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Porsche 968
968

Oelsberg
€ 33 750

Do negocjacji

Przebieg
120 300 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
12/1992
Paliwo
Benzyna
Moc
176 kW (239 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Sportowy (Coupe)
Typ
Oldtimer
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
4
Liczba drzwi
2

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
12/1992
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
06/2027
Ostatni serwis techniczny
06/2024
Właśc. samochodu
1
Pojazd osoby niepalącej
Tak
Ostatnia wymiana pasa zębatego
05/2018

Dane Techniczne

Moc
176 kW (239 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
2 990 cm³
Biegi
6
Cylinder
4

Zużycie energii

Klasa emisji spalin
Euro 4
Ekoplakietka
4 (Zielona)
Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Dzielona kanapa tylna
  • Elektryczne lusterka
  • Elektryczne lusterka boczne
  • Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika (elektryczna klapa)
  • Klimatyzacja
  • Rozkładany fotel pasażera
  • rzyciemnione szyby
Rozrywka i media
  • Radio
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Autoalarm
  • Centralny zamek
  • Immobilizer
  • Podusz. powietrz. pasażera
  • Poduszka powietrzna
  • Reflektory przeciwmgielne
  • Wspomaganie kierownicy
Dodatkowo
  • Alufelgi
  • Fotele sportowe
  • Kratka bagażnika
  • Opony letnie
  • Spojler
  • Zestaw do napraw awarii

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Biały
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Szary
Materiał
skóra czesciowa

Opis pojazdu

Oldtimerzulassung seit 2024, Gutachten Pflegezustand 2, Erhaltungszustand 2.
Oltimerversicherung: Haftpflicht und Vollkasko 147,00 € pro halbe Jahr.
Neue Teile: Original Fichtel und Sachs Kupplung ca. 2000 km benutzt
neue Porsche original Bremsscheiben und Bremsbeläge ca. 50 km gefahren
neue Batterie ca. 50 km gefahren
Zündkerzen ca. 2000 km gefahren
Zahnriemenwechsel 2018/05 gewechselt, laut Telfonat mit Chef meiner freien Porschewerkstatt kann der Wechsel bei wenig gefahrenen KM längeres Intervall haben. Mehr als 10 Jahre, da keine Riemenbelastung. Nächster Wechsel 2028.
Ölwechsel wird in Werksatt vor Ort gemacht. Anderes wird in der freien Porschewerksatt/Oldtimerrestaurierung AMS Racing, Armin Ströder, in Montabaur durchgeführt. Googeln in Internet.
Historie: Das Fahrzeug wurde als Linkslenker mit den noch vorhandenen deutschen Motorraumaufkleber nach Tokio exportiert. Dann als Youngtimer zurück nach Deutschland gebracht. Große Inspektion durchgeführt sowie Anpassung mit Beleuchtung auf Zulassung in Deutschland vom Tüv mit einer Großabnahme abgenommen. Japanische Oldtimer/Youngtimer sind in einem guten Zustand. Die Japaner fahren die Autos mit Handschuhen, ohne Gürtel oder Metallteile an der Kleidung. Zur Zeit nur 1 Deckenbeleuchtungsbirnchen defekt sowie schwächelnde
Motorraumklappendämpfer. Saison und Garagenfahrzeug. Tüv wird im 06/2025 neu gemacht. Tolles Fahrzeug. Anschauen und Testfahrt machen.
Der Fahrzeugbrief wurde neu ausgestellt mit mir als Erstbesitzer. Alles ja auf japanisch gewesen.


Sprzedający

Osoba prywatna

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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