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Przebieg
125 600 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1982
Paliwo
Benzyna
Moc
33 kW (45 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód małolitrażowy
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 125 600 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1982
- Właśc. samochodu
- 2
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 33 kW (45 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 108 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Dodatkowo
- Koło zapasowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Lakier samochodowy
- Inne
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Brązowy
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
TÜV WIRD AUF WUNSCH GEMACHT. EINFACH MELDEN UND WIR BESPRECHEN DIE DETAILS.
Ein "kleiner Freund" mit Seltenheitswert, großem Fahrspaß, absoluter Alltagstauglichkeit und geringem Verbrauch: Der Renault R5 der ersten Baureihe ist leider fast völlig aus dem Straßenbild in Deutschland verschwunden. Dass der R5 ein Kult-Auto war, zeigt nicht nur die Tatsache, dass Renault den R5 nun als Retro-E-Mobil neu auflegt.
Dieser Renault 5 kommt frisch aus Südspanien. Er verbrachte sein ganzes Autoleben in der Provinz Sevilla in Andalusien im Südwesten Spaniens und war seit der Erstzulassung im Besitz einer Familie in der Stadt Dos Hermanas. Weil der Besitzer ein hohes Alter erreicht hatte und nicht mehr Auto fuhr, bot seine Tochter den weißen R5 zum Kauf an.
Wir hatten uns etliche R5 angesehen, und dieser überzeugte uns durch seinen sehr guten Gesamtzustand, die glaubhaft niedrige Laufleistung, den unverbauten Originalzustand sowie den wunderbar erhaltenen Innenraum.
Die Überführungsfahrt von Dos Hermanas in der Provinz Sevilla in die Provinz Malaga (rund 240 Kilometer) war nach Aussagen des Vorbesitzers die längste Fahrt, die dieser R5 jemals an einem Stück zurückgelegt hat. Der Vorbesitzer hatte den Wagen hauptsächlich für Fahrten zu seinem Arbeitsplatz in rund 50 Kilometern Entfernung und nach Sevilla (rund 15 Kilometer) benutzt.
Innen präsentiert der R5 sich original und sehr gepflegt.
Außen hat er die zu erwartenden Gebrauchsspuren. Der Lack ist original, wie alles an dem Fahrzeug, soweit wir das beurteilen können.
Den spanischen TÜV absolvierte der R5 im November 2023 mit Bravour.
Nachdem das Fahrzeug, wie sich den TÜV-Einträgen entnehmen lässt, in den vergangenen Jahren nicht mehr viel erleben durfte, freut sich der "kleine Freund" aus Südspanien nun auf neue Abenteuer in (Nord-)Deutschland.
Ein "kleiner Freund" mit Seltenheitswert, großem Fahrspaß, absoluter Alltagstauglichkeit und geringem Verbrauch: Der Renault R5 der ersten Baureihe ist leider fast völlig aus dem Straßenbild in Deutschland verschwunden. Dass der R5 ein Kult-Auto war, zeigt nicht nur die Tatsache, dass Renault den R5 nun als Retro-E-Mobil neu auflegt.
Dieser Renault 5 kommt frisch aus Südspanien. Er verbrachte sein ganzes Autoleben in der Provinz Sevilla in Andalusien im Südwesten Spaniens und war seit der Erstzulassung im Besitz einer Familie in der Stadt Dos Hermanas. Weil der Besitzer ein hohes Alter erreicht hatte und nicht mehr Auto fuhr, bot seine Tochter den weißen R5 zum Kauf an.
Wir hatten uns etliche R5 angesehen, und dieser überzeugte uns durch seinen sehr guten Gesamtzustand, die glaubhaft niedrige Laufleistung, den unverbauten Originalzustand sowie den wunderbar erhaltenen Innenraum.
Die Überführungsfahrt von Dos Hermanas in der Provinz Sevilla in die Provinz Malaga (rund 240 Kilometer) war nach Aussagen des Vorbesitzers die längste Fahrt, die dieser R5 jemals an einem Stück zurückgelegt hat. Der Vorbesitzer hatte den Wagen hauptsächlich für Fahrten zu seinem Arbeitsplatz in rund 50 Kilometern Entfernung und nach Sevilla (rund 15 Kilometer) benutzt.
Innen präsentiert der R5 sich original und sehr gepflegt.
Außen hat er die zu erwartenden Gebrauchsspuren. Der Lack ist original, wie alles an dem Fahrzeug, soweit wir das beurteilen können.
Den spanischen TÜV absolvierte der R5 im November 2023 mit Bravour.
Nachdem das Fahrzeug, wie sich den TÜV-Einträgen entnehmen lässt, in den vergangenen Jahren nicht mehr viel erleben durfte, freut sich der "kleine Freund" aus Südspanien nun auf neue Abenteuer in (Nord-)Deutschland.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 219,92
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy