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Renault Trafic
Kombi L1H1 1,9 dCi kurz NL 1000

Salzburg, AT
€ 11 500,-
Przebieg
194 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
04/2005
Paliwo
Diesel
Moc
74 kW (101 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Kombi/Van
Typ
Używany
Liczba miejsc siedzących
2
Liczba drzwi
4

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
04/2005

Dane Techniczne

Moc
74 kW (101 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
1 870 cm³
Biegi
6
Cylinder
4
Ciężar własny
1 845 kg

Zużycie energii

Paliwo
Diesel
Zużycie paliwa

7,7 l/100 km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Czujnik parkowania
  • Drzwi przesuwane spravo
  • Kamera cofania
  • Klimatyzacja
  • rzyciemnione szyby
Rozrywka i media
  • Bluetooth
  • Zestaw głośnomówiący
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Autoalarm
  • Centralny zamek
  • Immobilizer
  • Poduszka powietrzna
  • Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
  • System mont. fotelików Isofix
  • Wspomaganie kierownicy
Dodatkowo
  • Hak holowniczy
  • Koło zapasowe
  • Opony całoroczne

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Srebrny
Lakier samochodowy
Inne

Opis pojazdu

Ich verkaufe meinen ausgebauten Renault Trafic, hab ihn selbst vor knapp fünf Jahren gekauft und dann sukzessive selbst (mit Hilfe einer gelernten Tischlerin) ausgebaut. Ich verkaufe ihn (schweren Herzens, weil viel Liebe reingeflossen ist), weil ich in den nächsten Jahren plane viel Zeit im Bus zu leben und deshalb gerne etwas mehr Platz hätte.

Der Ausbau bietet viel Stauraum, der Boden wurde mit Vinyl ausgelegt. Es gibt ein ausziehbares Bett mit einer Liegefläche von ca. 120x180cm - die passenden Polster und Bezüge (abnehm- und waschbar) waren eine Massanfertigung und sind inkludiert. Ebenso inkludiert sind passende Thermo- bzw. Abdunkelungsfolien für alle Fensterscheiben (leicht anzubringen durch Saugknöpfe). Für den Strom befindet sich ein Solarpanel am Dach, die extra Batterie wird allerdings auch beim Fahren geladen und durch einen Laderegler verwaltet. Die Elektronik wurde durch eine Fachwerkstatt eingebaut (Kosten für Material und Arbeitszeit lag bei 1.500€). Ich hatte auch bei mehreren Tagen ohne Fahren immer Strom. Im Inneren befinden sich mehrere USB und 12V Steckdosen, es ist ein Deckenlicht verbaut. Ich hab ihn komplett mit 12mm Armaflex isoliert und alle Säulen sind mit Rostschutz eingesprayt. Die Isolierung hat sich schon sehr ausgezahlt- egal ob bei Hitze oder Kälte. Seit letztem Jahr gibt es auch ein kleines Waschbecken mit wiederaufladbarem Wasserhahn und jeweils 1 Liter Frisch-/Abwasserkanistern.

Der Bus wurde vorher und auch von mir nur für Langstrecken genutzt, im Winter war er bzw. ist er aktuell abgemeldet. Das Pickerl ist noch bis April 2025 gültig, bei der letzten Begutachtung gab es keine zu behebenden Mängel. Ich hab in den letzten Jahren viel reingesteckt - Lenkung, Bremsen, Servopumpe etc. (die meisten Rechnungen dafür liegen vor). Er läuft also super und fährt sich sehr angenehm, der Durchschnittsverbrauch liegt bei 8,2 Liter. An der Heckklappe befindet sich ein Fahrradträger für zwei Räder. Es wurde auch ein Bluetooth-fähiges Radio mit Freichsprechfunktion und eine Rückfahrkamera aufgerüstet. Die Schiebetüre (ursprünglich mit Fenster) wurde nach einem Unfall (bin nach dem Starkregen in Kroatien in einen Baumstamm gerutscht, der sich durch das Fenster gedrückt hat…) gegen eine Türe (selbes Modell) ohne Fenster getauscht, die Karosserie ist allerdings ohne Mängel davongekommen. Ich habe auch passende Dachträger, die aktuell aber nicht montiert sind.

Aktuelle Kilometer: 194.000
Exaktes Modell: Renault Trafic (II, Generation Expression L1H1 1,9)
Bereifung: Alljahresreifen, habe letztes Jahr auch ein neues/ zum aktuellen Radsatz passendes Ersatzrad neu gekauft welches im Unterboden verschraubt ist
Sitze: 2 (Drehsessel)

Bei Fragen gerne melden. Besichtigungen sind natürlich möglich, bei ernsthaftem Interesse kann der Bus jederzeit wieder angemeldet und probegefahren werden.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.200,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 1.200,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 4.056,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
24 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 169,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0833
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0309

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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