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Przebieg
347 077 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
12/2004
Paliwo
Diesel
Moc
74 kW (101 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód dostawczy
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 3
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 347 077 km
- Pierwsza rejestracja
- 12/2004
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 12/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 12/2024
- Właśc. samochodu
- 2
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 05/2022
Dane Techniczne
- Moc
- 74 kW (101 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 870 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 2 107 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 3
- Paliwo
- Diesel
- Zużycie paliwa
7,9 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Kierownica wielofunkcyjna
- Klimatyzacja
- Ogrzewanie postojowe
- Podgrzewana przednia szyba
- Rozkładany fotel pasażera
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- CD
- Radio
- USB
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Centralny zamek
- Immobilizer
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Felgi stalowe
- Hak holowniczy
- Opony letnie
- Opony zimowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Inne
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Verkaufe meinen Renault Trafic II (Langer Radstand)
Trotz seines Alters steht er noch gut da und ist ein zuverlässiger Reisebegleiter.
Kilometerstand: 347.077 (ändert sich noch, da er weiterhin gefahren wird)
Pickerl bis 12/25
2024: Lichtmaschine erneuert, Dieselleitungen erneuert, Dieselsystem entlüftet und die Handpumpe erneuert
2022: Zahnriemen getauscht
8-fache Bereifung
Webasto Standheizung
2 Photovoltaik Paneele
Er wurde von mir komplett entkernt und mit Armaflex XG gedämmt (Boden 9mm, Wände 19mm, Dach 32mm). Verkleidet wurde er mit der originalen Verkleidung, nur die oberen Seitenhälften und die untere Hälfte der Hecktüren wurde mit Pappelsperrholz verkleidet. Die originale Deckenverkleidung habe ich mit einem Stoff bespannt. Am Boden wurden Holzleisten verklebt und eine Siebdruckplatte darauf verschraubt. Darüber wurde ein PVC-Belag verlegt und die Kanten mit Silikon abgedichtet.
Die Hohlräume wurden mit Hohlraumschutz behandelt.
Der Ausbau ist kein High-End-Ausbau, aber dafür einfach, funktional und durchdacht, um aus dem kleinen Raum einiges rauszuholen. Eingebaut habe ich alles so, dass es „mobil“ bzw. klappbar ist, damit man die Ladefläche bei Bedarf nutzen kann. Lediglich die „Küchenzeile“ mit Waschbecken (fließendes Wasser mittels 12V-Pumpe + Abwasser-Kanister) und die Wandregale sind fest verbaut.
Die Liegefläche beträgt 90x200, wenn man das Bett komplett ausklappt (Falt-Matratze inklusive).
Unter dem Fahrersitz ist eine zweite Batterie, die über die zwei Photovoltaik-Paneele gespeist wird.
Es sind 6 12V Steckdosen verbaut (2x3er) und eine 220V-Steckdosenleiste, die über einen CEE-Adapter aktiviert werden kann. Licht im Innenraum wird über die zweite Batterie gespeist.
Mehr Bilder vom Ausbau vorhanden.
Preis ist verhandelbar.
Trotz seines Alters steht er noch gut da und ist ein zuverlässiger Reisebegleiter.
Kilometerstand: 347.077 (ändert sich noch, da er weiterhin gefahren wird)
Pickerl bis 12/25
2024: Lichtmaschine erneuert, Dieselleitungen erneuert, Dieselsystem entlüftet und die Handpumpe erneuert
2022: Zahnriemen getauscht
8-fache Bereifung
Webasto Standheizung
2 Photovoltaik Paneele
Er wurde von mir komplett entkernt und mit Armaflex XG gedämmt (Boden 9mm, Wände 19mm, Dach 32mm). Verkleidet wurde er mit der originalen Verkleidung, nur die oberen Seitenhälften und die untere Hälfte der Hecktüren wurde mit Pappelsperrholz verkleidet. Die originale Deckenverkleidung habe ich mit einem Stoff bespannt. Am Boden wurden Holzleisten verklebt und eine Siebdruckplatte darauf verschraubt. Darüber wurde ein PVC-Belag verlegt und die Kanten mit Silikon abgedichtet.
Die Hohlräume wurden mit Hohlraumschutz behandelt.
Der Ausbau ist kein High-End-Ausbau, aber dafür einfach, funktional und durchdacht, um aus dem kleinen Raum einiges rauszuholen. Eingebaut habe ich alles so, dass es „mobil“ bzw. klappbar ist, damit man die Ladefläche bei Bedarf nutzen kann. Lediglich die „Küchenzeile“ mit Waschbecken (fließendes Wasser mittels 12V-Pumpe + Abwasser-Kanister) und die Wandregale sind fest verbaut.
Die Liegefläche beträgt 90x200, wenn man das Bett komplett ausklappt (Falt-Matratze inklusive).
Unter dem Fahrersitz ist eine zweite Batterie, die über die zwei Photovoltaik-Paneele gespeist wird.
Es sind 6 12V Steckdosen verbaut (2x3er) und eine 220V-Steckdosenleiste, die über einen CEE-Adapter aktiviert werden kann. Licht im Innenraum wird über die zweite Batterie gespeist.
Mehr Bilder vom Ausbau vorhanden.
Preis ist verhandelbar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 212,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0800
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy