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Rolls-Royce Corniche
II

Heidelberg, DE
€ 79 499,-

Do negocjacji

Przebieg
66 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
07/1989
Paliwo
Benzyna
Moc
179 kW (243 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Kabriolet
Typ
Oldtimer
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
5
Liczba drzwi
2

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
07/1989
Ostatni serwis techniczny
07/2023
Właśc. samochodu
6
Pojazd osoby niepalącej
Tak

Dane Techniczne

Moc
179 kW (243 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pojemność
6 681 cm³
Biegi
4
Cylinder
8
Ciężar własny
2 360 kg

Zużycie energii

Ekoplakietka
4 (Zielona)
Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Amortyzatory powietrzne
  • Elektryczne lusterka
  • Elektrycznie sterowane fotele
  • Klimatyzacja
  • Podramiennik
  • Rozkładany fotel pasażera
  • Skórzana tapicerka
  • Tempomat
Rozrywka i media
  • Radio
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Centralny zamek
  • Kontrola trakcji
  • Nieoślepiające światła drogowe
  • Reflektory przeciwmgielne
  • Wspomaganie kierownicy
  • światła do jazdy dziennej
Dodatkowo
  • Felgi stalowe
  • Katalizator
  • Koło zapasowe
  • Opony letnie
  • Oświetlenie wnętrza
  • Zestaw do napraw awarii

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Niebieski
Lakier samochodowy
Metalik
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Beżowy
Materiał
skóra

Opis pojazdu

Dieser Rolls-Royce Corniche Cabriolet II ist nun seit 22 Jahren in meinem Besitz. Er ist einer von mehreren Rolls-Royce, die ich über die Jahrzehnte gepflegt habe. Er ist Baujahr 1987, aber die Erstzulassung erfolgte im Juli 1989. Das Auto verfügt über den Oldtimerstatus und trägt das rote H Kennzeichen. Es ist ein Automatikwagen mit elektrischem Verdeck. Der Corniche wurde hauptsächlich für japanische Hochzeiten, am Heidelberger Schloss, eingesetzt. Wer eine solche Reise hinter sich legt, den kann man nicht enttäuschen. Aus diesem Grund ist er bestens gepflegt und wurde einmal im Jahr durch den TÜV geprüft. Trotz alledem beläuft er sich nur auf 66.000 Kilometer. Er ist in seinem Originalzustand, wie ich ihn damals erhalten habe. Vom Pferdeleder des Verdecks, dem Magnolia-Leder im Innenraum, bis hin zum Royal Blue Lack. Auch das Holz, des Armaturenbretts und des Lenkrads, sind wie neu. Der Corniche verfügt über einen klassischen GM400 Getriebe. Ein super Motor mit 243 PS, inklusive Katalysator. Ich habe das Auto ebenfalls im Jahre 2020 von einem Sachverständiger prüfen und schätzen lassen.

Der einzige Makel an dem Corniche befindet sich hinten, wenn das Verdeck geschlossen ist. Bereits vor meiner Zeit hat sich da, wo das Verdeck in die Karosserie einläuft, bisschen was herausgeschoben. Es wurde ein wenig unsauber fixiert, ist jedoch nicht weiter auffällig. Der Rest des Verdecks innen, sowie außen ist unbeschädigt.

Meine Tochter handhabt den kompletten Schreibverkehr und meine Anfragen, da ich dazu nicht mehr im Stande bin.


Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 1.190,-
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€ 180,-
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€ 1.370,-

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€ 12.720,-
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5.000 km
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A., Jagenbergstr. 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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