detailpage.leasing.tip.text
1 / 18
Przebieg
55 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1933
Paliwo
Benzyna
Moc
66 kW (90 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 6
- Liczba drzwi
- 4
- Wersja krajowa
- Holandia
- Numer oferty
- RR sport
Historia pojazdu
- Przebieg
- 55 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1933
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 01/2024
- Właśc. samochodu
- 2
Dane Techniczne
- Moc
- 66 kW (90 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 7 700 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 2 200 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Podramiennik
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Szary
- Materiał
- welur
Opis pojazdu
In English below;
Onze Rolls Royce Phantom II uit 1933 is in rijdende staat, en klaar voor de RDW keuring en NL/EU registratie, de RR is geïmporteerd vanuit UK na Brexit in NL en alle douane papieren en belastingen zijn betaald.De ROLLS ROYCE is ideaal voor een deel restauratie… (V5 - UK registratie aanwezig)
of
Na RDW keuring klaar voor ombouw naar een “VINTAGE RACER” - denk hierbij aan een Brooklands Racer en/of het inbouwen van een vliegtuig motor, de RR Phantom II Chassis is hier ZEER geschikt voor. Wij hebben voor u eventueel 2x V12, 8500cc Lycoming motoren staan (1x voor €4500, 1x€4000 of samen voor €7500) uit ca 1940 die hiervoor uiterste geschikt zijn, dit zijn zeer betrouwbare motoren met ruim voldoende vermogen.
check YouTube
https://youtu.be/NUMluelEt7M
https://youtu.be/fRIl1hQ5928
https://youtu.be/tNNFs043_2o
******************************************************************
Our Rolls Royce Phantom II 1933 is in a driving condition, ready for Road and EU registration, the RR has been imported from the UK (after Brexit) and all EU customs papers and taxes have been paid.
The ROLLS ROYCE is ideal for a partial restoration… (V5 - Uk registration present)
or
After the Road inspection ready for conversion into a "VINTAGE RACER” - think of building a Brooklands Racer or installing an aircraft engine, the RR Phantom II chassis is very, VERY suitable for this. We may have 2x V12 - 8500cc Lycoming engines from 1940 for you that are suitable for this job, (1x€4500 - 1x for €4000 or together for €7500) very reliable engines with more than enough power to win.
check YouTube
https://youtu.be/NUMluelEt7M
https://youtu.be/fRIl1hQ5928
https://youtu.be/tNNFs043_2o
Onze Rolls Royce Phantom II uit 1933 is in rijdende staat, en klaar voor de RDW keuring en NL/EU registratie, de RR is geïmporteerd vanuit UK na Brexit in NL en alle douane papieren en belastingen zijn betaald.De ROLLS ROYCE is ideaal voor een deel restauratie… (V5 - UK registratie aanwezig)
of
Na RDW keuring klaar voor ombouw naar een “VINTAGE RACER” - denk hierbij aan een Brooklands Racer en/of het inbouwen van een vliegtuig motor, de RR Phantom II Chassis is hier ZEER geschikt voor. Wij hebben voor u eventueel 2x V12, 8500cc Lycoming motoren staan (1x voor €4500, 1x€4000 of samen voor €7500) uit ca 1940 die hiervoor uiterste geschikt zijn, dit zijn zeer betrouwbare motoren met ruim voldoende vermogen.
check YouTube
https://youtu.be/NUMluelEt7M
https://youtu.be/fRIl1hQ5928
https://youtu.be/tNNFs043_2o
******************************************************************
Our Rolls Royce Phantom II 1933 is in a driving condition, ready for Road and EU registration, the RR has been imported from the UK (after Brexit) and all EU customs papers and taxes have been paid.
The ROLLS ROYCE is ideal for a partial restoration… (V5 - Uk registration present)
or
After the Road inspection ready for conversion into a "VINTAGE RACER” - think of building a Brooklands Racer or installing an aircraft engine, the RR Phantom II chassis is very, VERY suitable for this. We may have 2x V12 - 8500cc Lycoming engines from 1940 for you that are suitable for this job, (1x€4500 - 1x for €4000 or together for €7500) very reliable engines with more than enough power to win.
check YouTube
https://youtu.be/NUMluelEt7M
https://youtu.be/fRIl1hQ5928
https://youtu.be/tNNFs043_2o
Leasing
detailpage.leasing.title Vintage Classic Car Collection B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.169,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 65.000,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 599,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerVintage Classic Car Collection B.V.
Dealer na AutoScout24 od 2023KontaktWillem G. Wouterse
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
