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Przebieg
234 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
12/1996
Paliwo
Benzyna
Moc
165 kW (224 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 234 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 12/1996
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 10/2026
- Ostatni serwis techniczny
- 10/2024
- Właśc. samochodu
- 3
Dane Techniczne
- Moc
- 165 kW (224 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Klimatyzacja automatyczna, 4 strefy
- Ogrzewanie foteli
- Podramiennik
- Skórzana tapicerka
- Tempomat
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- CD
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Dodatkowo
- Koło awaryjne
- Opony całoroczne
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Cette Saab 9000 turbo aéro est en excellent état intérieur et extérieur. Elle a été totalement rénovée en 2024.
Berline calme et confortable lorsque l'on roule tranquillement, elle sait se transformer en véritable fusée lorsqu'on lui demande. Une pression sur l'accélérateur suffit pour provoquer une accélération foudroyante. De plus, il s'agit de la dernière vraie Saab, fabriquée en Suède par Saab, et non General Motors !
Son habitacle est des plus volumineux, aussi bien à l'avant qu'aux places arrières. Le coffre à hayon n'est pas en reste puisqu'en plus d'être très pratique il propose un volume énorme. Les sièges "Tulipe" en cuir Connolly et spécifiques des versions Aero sont d'un confort et d'un maintien plus que remarquable. Je la mets en vente pour acquérir une 900 avec la même version. Si elle ne trouve pas preneur je la garderai avec grand plaisir.
Berline calme et confortable lorsque l'on roule tranquillement, elle sait se transformer en véritable fusée lorsqu'on lui demande. Une pression sur l'accélérateur suffit pour provoquer une accélération foudroyante. De plus, il s'agit de la dernière vraie Saab, fabriquée en Suède par Saab, et non General Motors !
Son habitacle est des plus volumineux, aussi bien à l'avant qu'aux places arrières. Le coffre à hayon n'est pas en reste puisqu'en plus d'être très pratique il propose un volume énorme. Les sièges "Tulipe" en cuir Connolly et spécifiques des versions Aero sont d'un confort et d'un maintien plus que remarquable. Je la mets en vente pour acquérir une 900 avec la même version. Si elle ne trouve pas preneur je la garderai avec grand plaisir.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.770,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,56
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 359,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy