Hallo,
ich verkaufe meinen jederzeit treuen Seat Leon.

Das Fahrzeug wird lediglich abgemeldet übergeben.

- Das Fahrzeug hatte vor vielen Jahren (2016) einen Motortausch. Der alte hatte eine gerissene Steuerkette. Der Tausch wurde durch eine Fachwerkstatt vollzogen. Der Motor hatte damals 23.249 km drauf. Der alte Motor (und damit auch die Karosse) hatte 131.078 km Laufleistung. Damit hat der Motor -100.000 km Laufleistung.

Konkret:
Motor: 141.000 km
Karosse: 242.000 km ( siehe Tacho)

Das Fahrzeug hat ein neues Getriebe und eine neue Kupplung verbaut. Beim Getriebe waren die Synchronringe defekt. Daher der Tausch. (08/2019 bei km 181.000)

Der Kofferraum wurde mit einem Verstärker und einem Subwoofer unter einem doppelten Boden ausgebaut. Das Autoradio ist ein Pioneer Touchscreen Radio.

Die Scheiben hinten sind getönt.

Es ist ein Gewindefahrwerk verbaut. Marke KW mit Eibach Federn.

Am Auto wurde vom Vorgänger vorne eine größere Bremsanlage verbaut. Welche Bremsscheiben und Beläge passen ist in den Papieren ersichtlich.

Beim Fahrzeug ist die „Coming Home“ und „Leaving Home“ Funktion sowie das Kurvenfahrlicht über die Nebelscheinwerfer freigeschaltet.

Bremsscheiben und Bremsbeläge hinten sind neu (02/2024), da sie verschlissen waren.

Bekannte Defekte:
- Hintere Türe Beifahrerseite: Lässt sich nicht mehr von außen öffnen. Vermutlich nur der Microschalter.
- Fahrersitz: Der Stoff ist vom ein- und aussteigen etwa 5 cm lang aufgeripst. Wurde mit einem schwarzen Flicken repariert.
- Das Armaturenbrett hat einige Kratzer
- Der Knopf für die Leselampe Beifahrer ist defekt
- Die Sommerreifen sind abgefahren, werden aber mit verkauft. Ein Reifen wurde von der Felge demontiert, wird aber mit gegeben.
- An der Heckscheibenheizung funktionieren einige Heizstränge nicht mehr
- Wartung: Nach 240.000 km wird der Wechsel der Steuerkette empfohlen. Sie rattert kalt etwa 7-8 Sekunden.

Für Fragen gerne melden.