detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
262 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
11/2001
Paliwo
Benzyna
Moc
150 kW (204 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód małolitrażowy
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 262 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/2001
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 05/2025
Dane Techniczne
- Moc
- 150 kW (204 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 792 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 1 475 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 4
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
11,0 l/100 km (c.miesz)
- Emisja CO₂
- 264 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Autom. klimatyzacja
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Klimatyzacja
- Podpórka na ledzwie
- Podramiennik
- Skórzana kierownica
- Rozrywka i media
- Komputer pokładowy
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Centralny zamek
- ESP
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- System mont. fotelików Isofix
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi (18")
- Fotele sportowe
- Kratka bagażnika
- Opony letnie
- Pakiet sportowy
- Zawieszenie sportowe
- Zestaw dla palaczy
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Seat Leon MK1 / 1M Cupra 4 V6 2.8 24V
Met de 2.8 liter sterke VR6 24kleppen motor de kleine broertje van de golf 4 R32
Auto rijd en schakelt naar behoren
Mooi en bruut sportief geluid maar niet te overdreven
Van een liefhebber geweest die niet heeft bespaard
Motorisch 100% en geen olie verbruik
Vooral vaak 98 getankt en alle onderhoud op tijd uitgevoerd
1-4-2023 is de distributieketting vervangen en heb toen besloten om gelijk alles aan te pakken ( bij VR6 motoren zit de distributieketting tussen de motor en versnellingsbak in) hierdoor was het een grotere klus en wou ik veel dingen preventief vervangen en de technische staat verbeteren
Alle reparaties en onderhoud zijn uitgevoerd volgens het orginele Seat/VAG handboek met alle juiste aanhaalmomenten, alle pakkingen/keerringen en (rek)bouten zijn vervangen
Heb hier ook veel facturen en fotos/ videos van.
Onderdelen die vervangen zijn:
Distributieketting met bijbehorende pakkingen/ bouten/geleiders/ kettingspanner/ distributiedeksel gereinigd
Tussenas lagers van distributieketting zijn ook vervangen deze zijn bij vw zelf niet leverbaar en een veel gemiste crusiale onderdeel wat bijna zelden word vervangen en motorschade kan veroorzaken
speciaal uit usa besteld (schimmel performance vr6 specialist in america)
Multiriem met looprollen en spanner
Dynamo gereviseerd nieuwe koolborstels/ nieuwe voltage regelaar/ nieuwe lagers/ vrijlooppoelie
Nieuwe aircopomp/ nieuwe aircoleiding+ aircoservice deze was toen defect nu werkend en ijskoud
Nieuwe motorsteun/ versnellingsbaksteun/ kantel steun
Cilinderkop revisie kop is gereinigd/ gevlakt/ nieuwe klepgeleiders/ nieuwe klepseals/ kleppen opnieuw ingeslepen/ koppakking/ inlaat en uitlaatpakkingen/ gaskleppakking/ kleppendekselpakking
Zuigers zijn gedemonteerd gereinigd en voorzien van nieuwe zuigerveren/ drijfstanglagers en drijfstang bouten uiteraard met originele nieuwe onderdelen
Nieuwe waterpomp/ thermostaat/ koelvloeistof temperatuur sensor/ koelvloeistof ververst
Nieuwe draagarmen voor/ nieuwe fuseekogels/ nieuwe stabilisator stang rubbers en stang einden
Nieuwe radiateur ventilatoren en regelaar/ nieuwe upgrade pasklare radiateur deze is volledig van aluminium grotere capaciteit voor een betere koeling besteld bij Darkside Developments in Engeland bekende VAG tuner
Nieuwe LUK koppeling/ LUK dubbelmassa vliegwiel/ vliegwielbouten/upgrade Sachs druklager volledig aluminium/ nieuwe achterste krukas keerring/ versnellingsbakolie ververst
Nieuwe bougies NGK/ bougiekabels NGK/ bobine NGK
Nieuwe carterventilatie slang/ vacuum buis van rembekrachtiger
Nieuwe accu/ ruitenwissermotor met nieuwe mechanisme
Lv en rv nieuwe raammechanisme
Nieuwe oliepomp met aanzuigzeef/ carterpan gereinigd
Nieuwe sensoren : pingelsensoren/ voorste lambdasensoren/ luchtmassasensor/ krukas en nokkenas sensor/ oliedruksensor/ kvs temperatuur sensor
Nieuwe Remblokken en remschijven voor en achter/ remklauwen rood gelakt/ remvloeistof ververst
Nieuwe upgrade brandstofpomp 265 liter per uur/ brandstofdruk regelaar/ brandstof filter/ brandstofpomp relais
Injectoren gereinigd en nieuwe metalen filters en pakkingen bij BVR Automotive in tilburg
Haldex 4x4 service nieuwe haldex olie en filter/ haldex pomp filter schoongemaakt/ nieuwe voorste hardyschijf/ differentieel olie ververst
Nieuwe sportieve velours mattenset voor + achter
Motorolie elke 15.000km/ jaar ververst met castrol edge 5w40 met de juiste specificaties en mann filters
Om en om een leuke sportieve auto wat niet meer word gemaakt (6 cilinder handgeschakelde hatchback met 4 wielaandrijving)
Optisch gebruikssporen van een auto uit 2001 hier en daar een krasje beginnende roest spatbord LV
Velgen zijn niet meer fraai
Betere fotos volgen nog
Met de 2.8 liter sterke VR6 24kleppen motor de kleine broertje van de golf 4 R32
Auto rijd en schakelt naar behoren
Mooi en bruut sportief geluid maar niet te overdreven
Van een liefhebber geweest die niet heeft bespaard
Motorisch 100% en geen olie verbruik
Vooral vaak 98 getankt en alle onderhoud op tijd uitgevoerd
1-4-2023 is de distributieketting vervangen en heb toen besloten om gelijk alles aan te pakken ( bij VR6 motoren zit de distributieketting tussen de motor en versnellingsbak in) hierdoor was het een grotere klus en wou ik veel dingen preventief vervangen en de technische staat verbeteren
Alle reparaties en onderhoud zijn uitgevoerd volgens het orginele Seat/VAG handboek met alle juiste aanhaalmomenten, alle pakkingen/keerringen en (rek)bouten zijn vervangen
Heb hier ook veel facturen en fotos/ videos van.
Onderdelen die vervangen zijn:
Distributieketting met bijbehorende pakkingen/ bouten/geleiders/ kettingspanner/ distributiedeksel gereinigd
Tussenas lagers van distributieketting zijn ook vervangen deze zijn bij vw zelf niet leverbaar en een veel gemiste crusiale onderdeel wat bijna zelden word vervangen en motorschade kan veroorzaken
speciaal uit usa besteld (schimmel performance vr6 specialist in america)
Multiriem met looprollen en spanner
Dynamo gereviseerd nieuwe koolborstels/ nieuwe voltage regelaar/ nieuwe lagers/ vrijlooppoelie
Nieuwe aircopomp/ nieuwe aircoleiding+ aircoservice deze was toen defect nu werkend en ijskoud
Nieuwe motorsteun/ versnellingsbaksteun/ kantel steun
Cilinderkop revisie kop is gereinigd/ gevlakt/ nieuwe klepgeleiders/ nieuwe klepseals/ kleppen opnieuw ingeslepen/ koppakking/ inlaat en uitlaatpakkingen/ gaskleppakking/ kleppendekselpakking
Zuigers zijn gedemonteerd gereinigd en voorzien van nieuwe zuigerveren/ drijfstanglagers en drijfstang bouten uiteraard met originele nieuwe onderdelen
Nieuwe waterpomp/ thermostaat/ koelvloeistof temperatuur sensor/ koelvloeistof ververst
Nieuwe draagarmen voor/ nieuwe fuseekogels/ nieuwe stabilisator stang rubbers en stang einden
Nieuwe radiateur ventilatoren en regelaar/ nieuwe upgrade pasklare radiateur deze is volledig van aluminium grotere capaciteit voor een betere koeling besteld bij Darkside Developments in Engeland bekende VAG tuner
Nieuwe LUK koppeling/ LUK dubbelmassa vliegwiel/ vliegwielbouten/upgrade Sachs druklager volledig aluminium/ nieuwe achterste krukas keerring/ versnellingsbakolie ververst
Nieuwe bougies NGK/ bougiekabels NGK/ bobine NGK
Nieuwe carterventilatie slang/ vacuum buis van rembekrachtiger
Nieuwe accu/ ruitenwissermotor met nieuwe mechanisme
Lv en rv nieuwe raammechanisme
Nieuwe oliepomp met aanzuigzeef/ carterpan gereinigd
Nieuwe sensoren : pingelsensoren/ voorste lambdasensoren/ luchtmassasensor/ krukas en nokkenas sensor/ oliedruksensor/ kvs temperatuur sensor
Nieuwe Remblokken en remschijven voor en achter/ remklauwen rood gelakt/ remvloeistof ververst
Nieuwe upgrade brandstofpomp 265 liter per uur/ brandstofdruk regelaar/ brandstof filter/ brandstofpomp relais
Injectoren gereinigd en nieuwe metalen filters en pakkingen bij BVR Automotive in tilburg
Haldex 4x4 service nieuwe haldex olie en filter/ haldex pomp filter schoongemaakt/ nieuwe voorste hardyschijf/ differentieel olie ververst
Nieuwe sportieve velours mattenset voor + achter
Motorolie elke 15.000km/ jaar ververst met castrol edge 5w40 met de juiste specificaties en mann filters
Om en om een leuke sportieve auto wat niet meer word gemaakt (6 cilinder handgeschakelde hatchback met 4 wielaandrijving)
Optisch gebruikssporen van een auto uit 2001 hier en daar een krasje beginnende roest spatbord LV
Velgen zijn niet meer fraai
Betere fotos volgen nog
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 763,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 34.273,68
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy