detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
9 212 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
03/1973
Paliwo
Benzyna
Moc
2 kW (3 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Motorower/moped/mokick
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 9 212 km
- Pierwsza rejestracja
- 03/1973
Dane Techniczne
- Moc
- 2 kW (3 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 50 cm³
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
Opis pojazdu
Angeboten wird hier ein neuaufgebauter Simson Star SR4/2 Bj. 1973 in Retro-Optik. Er wurde von A bis Z und mit viel Liebe zum Detail restauriert. Alle Teile sind entweder neu oder restauriert worden. Sprich es wurde einmal alles auf "links" gedreht.
Im Folgenden ein kleiner Überblick:
**Motor**
Dieser wurde komplett zerlegt, gereinigt, glasperlen-gestrahlt und danach mit Neuteilen wie Kurbelwelle, Viton-Simmerringe, Dichtungen, Lager, Kickstarterwelle und neu geschliffenem DDR-Zylinder inkl. ALMET-Kolben wieder zusammen gebaut.
**Elektrik**
Komplett auf 12V umgerüstet und neu verkabelt. Sprich angefangen von der 12V Vape-Zündung über sämtliche Kabel, Glühbirnen, Scheinwerfer, Rücklicht, Blinker, GEL-Batterie...ist alles neu verbaut wurden.
**Rahmen & Rahmenteile**
DDR-Rahmen, welcher beim Fachmann gestrahlt und anschließend rot gepulvert wurde. So auch sämtliche Anbauteile wie Schutzbleche, Lampenmaske, Schwingen, Bremshebel & Co.
Tank, Seitenbleche sowie Lenkerblech, Rücklichtblech und Sitzbankblech wurden ebenfalls gestrahlt und dann neu beige lackiert.
**Räder**
Neue Kompletträder, bestehend aus neuen etwas breiteren 1.6er Felgen, neuen Weisswandreifen, neuen Schläuchen, neuen Felgenbändern und natürlich Speichen sowie Naben.
Im Folgenden ein kleiner Überblick:
**Motor**
Dieser wurde komplett zerlegt, gereinigt, glasperlen-gestrahlt und danach mit Neuteilen wie Kurbelwelle, Viton-Simmerringe, Dichtungen, Lager, Kickstarterwelle und neu geschliffenem DDR-Zylinder inkl. ALMET-Kolben wieder zusammen gebaut.
**Elektrik**
Komplett auf 12V umgerüstet und neu verkabelt. Sprich angefangen von der 12V Vape-Zündung über sämtliche Kabel, Glühbirnen, Scheinwerfer, Rücklicht, Blinker, GEL-Batterie...ist alles neu verbaut wurden.
**Rahmen & Rahmenteile**
DDR-Rahmen, welcher beim Fachmann gestrahlt und anschließend rot gepulvert wurde. So auch sämtliche Anbauteile wie Schutzbleche, Lampenmaske, Schwingen, Bremshebel & Co.
Tank, Seitenbleche sowie Lenkerblech, Rücklichtblech und Sitzbankblech wurden ebenfalls gestrahlt und dann neu beige lackiert.
**Räder**
Neue Kompletträder, bestehend aus neuen etwas breiteren 1.6er Felgen, neuen Weisswandreifen, neuen Schläuchen, neuen Felgenbändern und natürlich Speichen sowie Naben.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 161,94
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy