detailpage.leasing.tip.text
1 / 6
Przebieg
36 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/2009
Paliwo
Benzyna
Moc
53 kW (72 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Naked bike
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 36 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/2009
- Właśc. samochodu
- 2
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 53 kW (72 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 645 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 2
- Ciężar własny
- 200 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Gmole
- Rozrywka i media
- USB
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
Opis pojazdu
Hele fijne Suzuki SFV650. Ik doe hem na jaren veel plezier weg omdat ik een nieuwe grotere motor wil gaan kopen. Deze naked is een makkelijk bestuurbare en wendbare motor met het zeer betrouwbare 650CC V-twin blok van Suzuki. Verder heeft deze motor de mooie zwarte kleurstelling! Er wordt nog mee gereden dus de km telling kan een klein beetje oplopen.
De motor rijdt en loopt goed en heeft altijd binnen gestaan. Groot onderhoud (banden, ketting+tandwielen, remmen etc.) is bij de dealer gedaan en klein onderhoud (Olie, koelvloeistof etc.) heb ik zelf elk seizoen bijgehouden. Banden en ketting+tandwielen zijn 5000 km terug vernieuwd en nog zeer goed, remschijven en blokken zijn ook nog meer dan genoeg!
Enige aanmerkingspuntje is een krasje op de demper (te zien op de foto).
Extras:
Ixil sportuitlaat
R&G framesliders
USB aansluiting op stuur
Zwarte spiegels (originele spiegels heb ik ook nog)
Deze motor is een van de weinige motoren die door middel van een ECU (boordcomputer) swap gratis bij de RDW op A2 vermogen gezet kan worden. Ik heb deze motor zelf eerst op A2 gereden en heb deze ECU dus ook nog liggen. Met deze ECU kan de motor dus ook zonder keurkosten bij de RDW op A2 vermogen gezet worden!
De motor rijdt en loopt goed en heeft altijd binnen gestaan. Groot onderhoud (banden, ketting+tandwielen, remmen etc.) is bij de dealer gedaan en klein onderhoud (Olie, koelvloeistof etc.) heb ik zelf elk seizoen bijgehouden. Banden en ketting+tandwielen zijn 5000 km terug vernieuwd en nog zeer goed, remschijven en blokken zijn ook nog meer dan genoeg!
Enige aanmerkingspuntje is een krasje op de demper (te zien op de foto).
Extras:
Ixil sportuitlaat
R&G framesliders
USB aansluiting op stuur
Zwarte spiegels (originele spiegels heb ik ook nog)
Deze motor is een van de weinige motoren die door middel van een ECU (boordcomputer) swap gratis bij de RDW op A2 vermogen gezet kan worden. Ik heb deze motor zelf eerst op A2 gereden en heb deze ECU dus ook nog liggen. Met deze ECU kan de motor dus ook zonder keurkosten bij de RDW op A2 vermogen gezet worden!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.648,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 326,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy