detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Przebieg
40 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/1992
Paliwo
Benzyna
Moc
64 kW (87 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sporttourer
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 40 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1992
Dane Techniczne
- Moc
- 64 kW (87 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 599 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 200 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Okładzina
- Rozrusznik elektryczny
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
Opis pojazdu
tl;dr – kosmetische schade, mechanisch en elektrisch in orde. Leuk (cafe racer) project of voor stukken.
Hierbij zet ik mijn Suzuki GSX600F uit 1992 te koop. Ik heb deze sinds 2018 maar weinig km’s op gezet omdat dit een projectje was. Vorig jaar vaker mee beginnen rijden en beseft dat de houding niets voor mij is gegeven mijn fysiek. Dit is dan ook de reden van verkoop.
First things first, cosmetisch is er werk aan. De kappen zijn op enkele plaatsen gebarsten en de tank heeft een bluts. De vorige eigenaar heb ik persoonlijk gekend en had de motor tegen zijn brievenbus laten vallen. Detail foto’s kan ik via email doorsturen (van de motor, niet de brievenbus).
Anderzijds, er staan Michelin banden op die nog maar juist ingereden zijn. Er is vorig jaar een nieuwe batterij in gestoken. Verder is de carbu in 2020 gereviseerd, steken er nieuwe bougies in en is er een tweede tank aanwezig waar ook opknap werk aan is. De motor start en draait goed. Elektrisch werkt alles buiten dat één pinker wat trager pinkt als de andere. Voor dit model zijn er nog veel en goedkope stukken te vinden.
De motor is momenteel nog ingeschreven.
Bij interesse of vragen, stuur gerust een berichtje.
Hierbij zet ik mijn Suzuki GSX600F uit 1992 te koop. Ik heb deze sinds 2018 maar weinig km’s op gezet omdat dit een projectje was. Vorig jaar vaker mee beginnen rijden en beseft dat de houding niets voor mij is gegeven mijn fysiek. Dit is dan ook de reden van verkoop.
First things first, cosmetisch is er werk aan. De kappen zijn op enkele plaatsen gebarsten en de tank heeft een bluts. De vorige eigenaar heb ik persoonlijk gekend en had de motor tegen zijn brievenbus laten vallen. Detail foto’s kan ik via email doorsturen (van de motor, niet de brievenbus).
Anderzijds, er staan Michelin banden op die nog maar juist ingereden zijn. Er is vorig jaar een nieuwe batterij in gestoken. Verder is de carbu in 2020 gereviseerd, steken er nieuwe bougies in en is er een tweede tank aanwezig waar ook opknap werk aan is. De motor start en draait goed. Elektrisch werkt alles buiten dat één pinker wat trager pinkt als de andere. Voor dit model zijn er nog veel en goedkope stukken te vinden.
De motor is momenteel nog ingeschreven.
Bij interesse of vragen, stuur gerust een berichtje.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.940,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 165,68
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0004
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy