detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Przebieg
1 600 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
05/2024
Paliwo
Benzyna
Moc
61 kW (83 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Inne
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 1 600 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/2024
- Ostatni serwis techniczny
- 07/2024
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 61 kW (83 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Gmole
- Rozrusznik elektryczny
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Diodowe światła
- Diodowe światła do jazdy dziennej
- Kontrola trakcji
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
Opis pojazdu
Deze nog zo goed als nieuwe Suzuki GSX-8S te koop.
Er staat pas 1600km op (wordt nog mee gereden), maar ik ben er achter dat ik toch een meer tour model wil met wat meer wind bescherming.
De GSX-8S is echt een geweldige motor, een heel lekker motorblok met een hoop vermogen en koppel lekker laag onderin. De quickshifter werkt perfect zowel up als down, en door de verschillende rij-modi die de ABS en gasrespons veranderen is er makkelijk een setting te vinden die bij je past!
De motor staat binnen in de garage en heeft kort geleden zijn 1000km beurt gehad bij Suzuki (uiteraard is hier een factuur van).
Er is een originele tail tidy accessoire van Suzuki gemonteerd, met LED knipperlichten voor en achter. De originele "staart" en knipperlichten zijn uiteraard nog aanwezig. Ook zijn er SW-Motech valbeugels gemonteerd, deze zijn erg stijlvol en volgen de vorm van de motor, waardoor ze bijna niet opvallen, maar wel ervoor zorgen dat de motor niet beschadigt raakt mocht je onverhoopt een keer onderuit gaan.
De motor rijdt vanzelfsprekend perfect, gezien hij nog gewoon nieuw is :-).
Vragen? Laat het me gerust weten.
Er staat pas 1600km op (wordt nog mee gereden), maar ik ben er achter dat ik toch een meer tour model wil met wat meer wind bescherming.
De GSX-8S is echt een geweldige motor, een heel lekker motorblok met een hoop vermogen en koppel lekker laag onderin. De quickshifter werkt perfect zowel up als down, en door de verschillende rij-modi die de ABS en gasrespons veranderen is er makkelijk een setting te vinden die bij je past!
De motor staat binnen in de garage en heeft kort geleden zijn 1000km beurt gehad bij Suzuki (uiteraard is hier een factuur van).
Er is een originele tail tidy accessoire van Suzuki gemonteerd, met LED knipperlichten voor en achter. De originele "staart" en knipperlichten zijn uiteraard nog aanwezig. Ook zijn er SW-Motech valbeugels gemonteerd, deze zijn erg stijlvol en volgen de vorm van de motor, waardoor ze bijna niet opvallen, maar wel ervoor zorgen dat de motor niet beschadigt raakt mocht je onverhoopt een keer onderuit gaan.
De motor rijdt vanzelfsprekend perfect, gezien hij nog gewoon nieuw is :-).
Vragen? Laat het me gerust weten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 180,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.670,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 274,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
