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Suzuki V-Strom 1050
Black Edition

Schwäbisch Gmünd, DE
€ 12 850,-

Do negocjacji

Przebieg
16 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/2022
Paliwo
Benzyna
Moc
79 kW (107 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Turystyczne enduro
Typ
Używany

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
05/2022
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
05/2026
Właśc. samochodu
1

Dane Techniczne

Moc
79 kW (107 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
1 050 cm³
Biegi
6
Cylinder
2
Ciężar własny
247 kg

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna
Zużycie paliwa

5,0 l/100 km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Gmole
  • Manetki
  • Przednia szyba
  • Rozrusznik elektryczny
  • Tempomat
Rozrywka i media
  • USB
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Immobilizer
  • Kontrola trakcji
Dodatkowo
  • Katalizator

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Czarny

Opis pojazdu

DL 1050 V-Strom in der Black Edition - mit Speichenrädern, Hautständer, Sturzbügeln, schwarzen Aluboxen und großer IMU zu verkaufen.
Als Zubehör sind der Akrapovic Endtopf, der Hepco&Becker Unterfahrschutz, ein Motoguard Kühlerschutz, ein Hinterradkotflügel von Puig und die Spoilerscheibe von MRA und eine Halterung für das Garmin Zumo XT zu nennen.
Heizgriffe von Daytona sind auch noch dran, sowie eine zusätzliche Steckdose.
Damit man auch einen Kompressor anschließen kann - o.ä..
Ein kleiner Tankrucksach von sw-motech gehört ebenfalls dazu.
Zudem ist die Fahrersitzbank mit 3D-Gewebe überzogen. Macht den Sitz weicher und im Sommer ist es etwas luftiger. Muss man aber nicht zwingend haben ...

Die V-Strom ist so optimal ausgestatte, vor allem die kleine Spoilerscheibe von MRA ist eine echte Empfehlung - macht das Fahren viel leiser.

Das Zubehör hat einen Neuwert von EUR 1900.-. Da kommt schon was zusammen - und relativiert hoffentlich den Kaufpreis.

Das Motorrad hat die Erstinspektion beim Händler bekommen, sonst habe ich immer deutlich vorgezogen das Öl gewechselt (nach spätestens 6000 km).
Ist bei neuen Motoren aus meiner Sicht wichtig. Vorgeschrieben sind in Europa
10000er Intervalle.
Es wurde fast nur Landstraße gefahren, viel Alpen, gerne auch mit Sozia.
Das Motorrad wurde ausschließlich auf Straßen bewegt. Kein Feldweg, kein Gelände - dafür gibt es leichteres Gerät. Un die V-Strom ist viel zu Schade
für solche Torturen.

Das Motorrad hatte keinen Unfall, ist auch nie umgekippt. Es ist liebevoll gepflegt und sachkundig bewegt worden. Es muss wirklich gar nichts gemacht werden.
Einfach losfahren und den V2 genießen.

Verkauf nur an Inländer gegen Bares auf Basis eines Kaufvertrags.
Bitte ruft nicht nach 21 Uhr an.

Dankeschön!




Leasing

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Enthalten
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€ 0,-
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€ 0,-

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€ 11.999,40
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5.000 km
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€ 199,99

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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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