detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Przebieg
138 441 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/2002
Paliwo
Benzyna
Moc
88 kW (120 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Tourer
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 138 441 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/2002
- Ostatni serwis techniczny
- 02/2024
- Właśc. samochodu
- 1
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 88 kW (120 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 955 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 3
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Bagażnik/ kufer centralny
- Przednia szyba
- Rozrusznik elektryczny
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Zielony
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Te koop ivm weinig gebruik: Triumph sprint uit het 2002. Het betreft de sterke 120 pk variant. Ik heb de motor 7 jaar in bezit gehad, echter gebruik ik deze het afgelopen jaar nauwelijks meer. Hij is altijd netjes onderhouden. De km stand is 138441.
De motorfiets is in redelijk goede staat:
- motor loopt uitstekend
- band achter 90% profiel
- ketting goed
- weinig tot geen roest, staat groot deel van het jaar binnen
- olie recent vervangen
- inclusief Givi topkoffer
- inclusief 2 originele Triumph zijkoffers (niet op foto), helaas is 1 kant van de ophanging aan de motor gescheurd
- inclusief originele uitlaat (niet op foto)
Minder goed:
- voorband 40%
- enige schade kap (niets schokkends)
- de motor verbruikt de laatste paar duizend kilometer meer olie, ongeveer 1 liter op 1500 km
- sensor voor brandstofmeter werkt niet meer, gemakkelijk te vervangen
- scheurtje in zadel (zie foto)
- de voorvork is toe aan nieuwe olie
Kortom: een motor met wat werk, die daarna nog zeker een tijd mee kan gaan, voor de liefhebber!
De motorfiets is in redelijk goede staat:
- motor loopt uitstekend
- band achter 90% profiel
- ketting goed
- weinig tot geen roest, staat groot deel van het jaar binnen
- olie recent vervangen
- inclusief Givi topkoffer
- inclusief 2 originele Triumph zijkoffers (niet op foto), helaas is 1 kant van de ophanging aan de motor gescheurd
- inclusief originele uitlaat (niet op foto)
Minder goed:
- voorband 40%
- enige schade kap (niets schokkends)
- de motor verbruikt de laatste paar duizend kilometer meer olie, ongeveer 1 liter op 1500 km
- sensor voor brandstofmeter werkt niet meer, gemakkelijk te vervangen
- scheurtje in zadel (zie foto)
- de voorvork is toe aan nieuwe olie
Kortom: een motor met wat werk, die daarna nog zeker een tijd mee kan gaan, voor de liefhebber!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.825,47
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 430,59
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
