detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
24 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/2019
Paliwo
Benzyna
Moc
48 kW (65 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Oldtimer
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 24 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/2019
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 10/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 10/2024
- Właśc. samochodu
- 1
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 48 kW (65 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 900 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 2
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
4,0 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Rozrywka i media
- USB
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Kontrola trakcji
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Szary
Opis pojazdu
Moto en estado perfecto. Usada principalmente para pequeños viajes, prácticamente nunca en ciudad. La cambio por el paso a una moto más grande, ya que soy un apasionado de viajes.
Estéticamente y mecánicamente impecable. Perfectamente mantenida, con todas las revisiones al día realizadas en taller Triumph en Barcelona y registradas.
Neumáticos cambiados recientemente, a 23.000 km, ambos Metzeler de alta calidad (coste de 375 euros), prácticamente nuevos.La moto cuenta con soportes laterales y trasero añadidos para instalar alforjas y baúl, espejos originales tipo bar end, y asiento original Comfort Seat de Triumph.
Lo único pendiente es cambiar la cadena a los 25.000 km (si alcanzo ese kilometraje, me encargaré yo mismo).
La moto tiene matrícula italiana, ya que la compré en Italia antes de trasladarme a España, por lo que sería necesario hacer la matriculación en España y el correspondiente cambio de titularidad. Propongo dividir estos gastos a partes iguales con el comprador.
Estéticamente y mecánicamente impecable. Perfectamente mantenida, con todas las revisiones al día realizadas en taller Triumph en Barcelona y registradas.
Neumáticos cambiados recientemente, a 23.000 km, ambos Metzeler de alta calidad (coste de 375 euros), prácticamente nuevos.La moto cuenta con soportes laterales y trasero añadidos para instalar alforjas y baúl, espejos originales tipo bar end, y asiento original Comfort Seat de Triumph.
Lo único pendiente es cambiar la cadena a los 25.000 km (si alcanzo ese kilometraje, me encargaré yo mismo).
La moto tiene matrícula italiana, ya que la compré en Italia antes de trasladarme a España, por lo que sería necesario hacer la matriculación en España y el correspondiente cambio de titularidad. Propongo dividir estos gastos a partes iguales con el comprador.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Bank AG,Santander-Platz 1,41061,Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy