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Przebieg
85 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
09/1974
Paliwo
Benzyna
Moc
90 kW (122 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 85 500 km
- Pierwsza rejestracja
- 09/1974
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 06/2026
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 90 kW (122 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 467 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana tapicerka
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Triumph TR6 PI mit Overdrive
EZ 09/1974 - der Tachostand ist am 31.3.25 mit 85331 abgelesen.
Das Fahrzeug ist seit 09/2016 in meinem Besitz und war durchgehend und ausschließlich in Deutschland seit EZ zugelassen. Ein alter Fahrzeugbrief ist erhalten.
Der TR6 hat einen 2,5L 6-Zylinder Motor mit 123 PS mittels einer der ersten Einspritzanlagen im PKW-Markt und verfügt über ein Overdrive Getriebe.
Gepflegtes Fahrzeug ohne Wartungsstau. Die Spaltmaße sind sehr gut, der Motor startet zuverlässig, die Lackierung sehr gut. Es wurden diverse technische Aktualisierungen vorgenommen, z.B.:
Kabelführungen im Motorraum sind erneuert und gesichert.
Die Zündung ist auf elektronisch umgestellt.
Die Kraftstoffpumpe ist in den Radkasten verlegt.
Der Dosierverteiler ist überarbeitet und arbeitet fehlerfrei.
Es sind viele Daten zu Reparaturen / Verbesserungen in Ordner und Fotos / Videos vorhanden.
Der Motor läuft zuverlässig wie eine Nähmaschine …
Zum TR6 gehören eine teilbare große Persenning, eine Edelstahlauspuffanlage, Chromspeichenfelgen und ein installierter Gepäckträger. Der TR6 ist angemeldet, wird regelmäßig bewegt und kann daher jederzeit nach Vereinbarung Probe gefahren werden. Wir sind ein tierfreien Nichtraucherhaushalt.
Die Fahrzeugbeschreibung (Text und Fotos) dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Gesetzgebung sieht vor, dass auch Privatverkäufer Garantie bzw. Gewährleistung übernehmen, wenn diese nicht explizit ausgeschlossen ist. Ich kann Ihnen leider als Privatverkäufer keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme anbieten. Das Fahrzeug befindet sich im beschriebenen Zustand und hat keine mir bekannten, offensichtliche oder verdeckte Mängel. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Warum wird der TR6 verkauft? : Wir haben uns einen anderen sehr lange gehegten Oldtimer-Traum verwirklicht - Zwei Oldtimer fahren wir einfach nicht, daher darf der TR6 nun in gute Hände weitergegeben werden.
EZ 09/1974 - der Tachostand ist am 31.3.25 mit 85331 abgelesen.
Das Fahrzeug ist seit 09/2016 in meinem Besitz und war durchgehend und ausschließlich in Deutschland seit EZ zugelassen. Ein alter Fahrzeugbrief ist erhalten.
Der TR6 hat einen 2,5L 6-Zylinder Motor mit 123 PS mittels einer der ersten Einspritzanlagen im PKW-Markt und verfügt über ein Overdrive Getriebe.
Gepflegtes Fahrzeug ohne Wartungsstau. Die Spaltmaße sind sehr gut, der Motor startet zuverlässig, die Lackierung sehr gut. Es wurden diverse technische Aktualisierungen vorgenommen, z.B.:
Kabelführungen im Motorraum sind erneuert und gesichert.
Die Zündung ist auf elektronisch umgestellt.
Die Kraftstoffpumpe ist in den Radkasten verlegt.
Der Dosierverteiler ist überarbeitet und arbeitet fehlerfrei.
Es sind viele Daten zu Reparaturen / Verbesserungen in Ordner und Fotos / Videos vorhanden.
Der Motor läuft zuverlässig wie eine Nähmaschine …
Zum TR6 gehören eine teilbare große Persenning, eine Edelstahlauspuffanlage, Chromspeichenfelgen und ein installierter Gepäckträger. Der TR6 ist angemeldet, wird regelmäßig bewegt und kann daher jederzeit nach Vereinbarung Probe gefahren werden. Wir sind ein tierfreien Nichtraucherhaushalt.
Die Fahrzeugbeschreibung (Text und Fotos) dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Gesetzgebung sieht vor, dass auch Privatverkäufer Garantie bzw. Gewährleistung übernehmen, wenn diese nicht explizit ausgeschlossen ist. Ich kann Ihnen leider als Privatverkäufer keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme anbieten. Das Fahrzeug befindet sich im beschriebenen Zustand und hat keine mir bekannten, offensichtliche oder verdeckte Mängel. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Warum wird der TR6 verkauft? : Wir haben uns einen anderen sehr lange gehegten Oldtimer-Traum verwirklicht - Zwei Oldtimer fahren wir einfach nicht, daher darf der TR6 nun in gute Hände weitergegeben werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 11.195,79
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 11.195,79
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.159,79
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,46
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy