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Ural M 66
Gespann im BMW R75 Krad Style, H-Zulassung

Viersen, DE
€ 6 500,-

Do negocjacji

Przebieg
26 352 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1973
Paliwo
Benzyna
Moc
24 kW (33 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Motocykl z bocznym wózkiem
Typ
Oldtimer

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
01/1973
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
10/2025
Właśc. samochodu
2

Dane Techniczne

Moc
24 kW (33 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
650 cm³
Cylinder
2

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Rozrusznik nożny
Bezpieczeństwo i ochrona
  • Immobilizer

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Szary

Opis pojazdu

Professionell restauriertes sowjetisches Militärmotorrad mit Beiwagen im BMW R75 Krad Style. Mit abnehmbaren Munitionskisten, original WWII Feldspaten mit Halterung, Suchscheinwerfer (im Bild nicht montiert) und Geländebereifung mitsamt Ersatzrad. Staubdecke, Seitentür und Scheinwerfer-Tarnabdeckung aus wasserfestem Persenning-Stoff originalgetreu durch Sattlereifachbetrieb gefertigt (Fa. Rütten GmbH, Spezialist für BMW R75 und Zündapp K 750 Persenninge). Inkl. Ersatzteile und komplette Literatur mit Original Bedienungsanleitung, Reparaturanleitungen und dem legendären Ratgeberbuch "Mit Hammer und Schlüssel".
Das Gespann wurde schon in sehr gutem Zustand aus der ehemaligen Sowjetunion importiert und in Deutschland zugelassen. Motorrad wurde trotzdem 2007 komplett zerlegt, alle Teile gestrahlt und neu lackiert im Farbton "Luftwaffengrau" RAL 7019. Motor und Getriebe wurden damals durch URAL Team Oberhausen komplett neu aufgebaut (mit neuen Kolben, Zylindern, Zylinderkopf, alle Dichtungen, etc.). Seit dieser Frame-Off-Restaurierung unter 1.000 km gelaufen. Die letzten Jahre aus Zeitmangel nur Begegungsfahrten und regelmäßige Wartung. TÜV neu bis Oktober 2025.
Die M 66 war in der Sowjetunion ein enormes Erfolgsmodell und ist bei uns eher selten. Das Modell war das letzte Gespann mit dem klassischen geschwungenen Rahmen des Vorgängermodells M63 und mit 6 V Bordspannung. Mit dem legendären 650 ccm ohv-Motor. Der 2-Zylinder-Boxer mit Gusszylindern und Leichtmetall-Zylinderköpfen gilt als unverwüstlich. Ein Großteil der „Innereien“ aller ohv-Motoren lassen sich problemlos untereinander tauschen. Fahrzeug ist zugelassen und sofort startklar!

Privatverkauf - das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft. Abholung in Viersen oder Mönchengladbach möglich.

Leasing

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
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10.000 km

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48 Monate
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€ 616,81

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€ 0,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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