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Przebieg
22 813 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1996
Paliwo
Benzyna 2T
Moc
9 kW (12 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Roller/Skuter
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 22 813 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1996
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 06/2025
Dane Techniczne
- Moc
- 9 kW (12 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 198 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 1
- Ciężar własny
- 120 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna 2T
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Rozrusznik elektryczny
- Rozrusznik nożny
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Original Vespa Roller Cosa 200 FL
Die 2. Serie .. eine der letzten Largeframe
aus 06/96 mit Aluminium Zylinder
und den höheren 12 PS mit 100 KM/H
Spitzengeschwindigkeit!
Natürlich alles im Brief so eingetragen.
Die Vespa befindet sich seit 12 Jahren im selben Damen-Besitz und wurde regelmäßig gefahren. Ihre Ursprungsfarbe war metallic rot und sie wurde bereits vor 12 Jahren zur Custom „Ratte“ mit home made Lackierung in Matt Schwarz und Chromspiegel sowie Custom Lenkergriffen umgerüstet.
Sie hat aktuell Tüv bis 06/25, fährt, schaltet, bremst, blinkt, leuchtet und stinkt und ist laut, wie es sich für einen Vespa 2 Takter mit 200ccm gehört!
Sie hat eine 4 Gang Handschaltung links, Fußbremse rechts und Handbremse rechts. E-Starter und Kick-Starter sind vorhanden, Fernlicht zuschaltbar und das Benzin Gemisch erstellt sie selbst! ( Benzin tanken, Öl im Öltank wird durch die Vespa ergänzt.)
Die Cosa war die erste Vespa, die zwischen ihren Blechbacken ein Helmfach unter dem Sitz erhielt. Vorne ist ein zusätzliches Staufach, in dem sich noch die originale Plastik Ölflasche befindet.
Man kann den Fotos entnehmen, dass sie pfleglich behandelt und immer auf sie geachtet wurde!
Der KM Stand ist echt, sie startet problemlos und zuverlässig! Das Plastikteil des Sitzschlosses ist abgebrochen und der Sitz lässt sich deshalb gerade nicht abschließen ( sicher für kleines Geld schnell zu ersetzen). Die Reifen sind super aber sollten altersbedingt zu Sicherheitszwecken auch getauscht werden.
Sie steht in Adelsried ( 3 KM von der A8 ) trocken gelagert und ist noch angemeldet. Kaufen, losfahren und genießen!
Eine laute 2 Takt Wideframe Vespa der alten Schule mit 200 ccm und Aluminium Zylinder taucht nicht mehr ganz so oft auf und eine Cosa sieht man eh kaum noch…
Gerne beantworte ich Ihre Fragen bei Kontaktaufnahme..
Die 2. Serie .. eine der letzten Largeframe
aus 06/96 mit Aluminium Zylinder
und den höheren 12 PS mit 100 KM/H
Spitzengeschwindigkeit!
Natürlich alles im Brief so eingetragen.
Die Vespa befindet sich seit 12 Jahren im selben Damen-Besitz und wurde regelmäßig gefahren. Ihre Ursprungsfarbe war metallic rot und sie wurde bereits vor 12 Jahren zur Custom „Ratte“ mit home made Lackierung in Matt Schwarz und Chromspiegel sowie Custom Lenkergriffen umgerüstet.
Sie hat aktuell Tüv bis 06/25, fährt, schaltet, bremst, blinkt, leuchtet und stinkt und ist laut, wie es sich für einen Vespa 2 Takter mit 200ccm gehört!
Sie hat eine 4 Gang Handschaltung links, Fußbremse rechts und Handbremse rechts. E-Starter und Kick-Starter sind vorhanden, Fernlicht zuschaltbar und das Benzin Gemisch erstellt sie selbst! ( Benzin tanken, Öl im Öltank wird durch die Vespa ergänzt.)
Die Cosa war die erste Vespa, die zwischen ihren Blechbacken ein Helmfach unter dem Sitz erhielt. Vorne ist ein zusätzliches Staufach, in dem sich noch die originale Plastik Ölflasche befindet.
Man kann den Fotos entnehmen, dass sie pfleglich behandelt und immer auf sie geachtet wurde!
Der KM Stand ist echt, sie startet problemlos und zuverlässig! Das Plastikteil des Sitzschlosses ist abgebrochen und der Sitz lässt sich deshalb gerade nicht abschließen ( sicher für kleines Geld schnell zu ersetzen). Die Reifen sind super aber sollten altersbedingt zu Sicherheitszwecken auch getauscht werden.
Sie steht in Adelsried ( 3 KM von der A8 ) trocken gelagert und ist noch angemeldet. Kaufen, losfahren und genießen!
Eine laute 2 Takt Wideframe Vespa der alten Schule mit 200 ccm und Aluminium Zylinder taucht nicht mehr ganz so oft auf und eine Cosa sieht man eh kaum noch…
Gerne beantworte ich Ihre Fragen bei Kontaktaufnahme..
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 139,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.429,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 37.070,88
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 772,31
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy