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Vespa PX 80

Hochheim
€ 2 800
Przebieg
20 096 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
04/1982
Paliwo
Benzyna 2T
Moc
5 kW (7 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Inne
Typ
Używany

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
04/1982
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
04/2027

Dane Techniczne

Moc
5 kW (7 KM)
Pojemność
134 cm³
Biegi
4

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna 2T

Kolor i Tapicerka

Lakier samochodowy
Inne

Opis pojazdu

Vespa P80X Baujahr 4/1982 mit frisch verbautem D.R. 135 ccm Satz mit entsprechender Bedüsung und vollständigen Papieren an.
Der Roller hatte beim Vorbesitzer einen kleinen Unfall mit lediglich Blechschäden an Vorderradschutzblech, Schild und Seitenverkleidungen. Der Roller kommt in O-Lack mit entsprechender Patina durch die Blech- und Lackschäden.
Technisch ist der Roller einwandfrei. TÜV am 07.04.2025 neu gemacht. Eintragung des D.R. 135-Satzes ist vorbereitet und dokumentiert. Die Unterlagen müssten jetzt noch zur Bündelungsbehörde (in Hessen) um den neuen Schein zu erhalten mit entsprechender Eintragung. Der Motor wurde im Zuge des Einbaus des D.R. Satzes komplett revisioniert bei KM-Stand: 19.851. Seither wurde der Roller nur etwas über 240 km bewegt. Der aktuelle KM-Stand ist 20.096 km. Es könnten bei schönem Wetter noch ein paar KM draufkommen. Der Bremszug wurde vor wenigen Tagen erneuert, da einige Litzen gebrochen waren und er schwergängig war.

Leider steht der Roller viel zu viel und das ist auch der Grund für den Verkauf.

Ich weiß, der Roller ist nicht in einem perfekten optischen Zustand, daher bitte keine Kritik daran. Er fährt sich jedoch hervorragend und hat eine vergleichsweise niedrige Laufleistung insbesondere da neue Kolben/Zylinder gerade mal 240km Laufleistung haben.
Also insgesamt eine sehr solide Basis, sollte jemand ein Schmuckstück daraus machen wollen oder eben ein sofort fahrbarer Daily Rocker für alle anderen.

Folgende Teile sind bei KM-Stand 19.851 im Wert von 800 Euro erneuert worden:

- Hauptdüsen
- Zylinder DR 135
- Kolbenbolzenlager
- 2x Reifen
- 2x Schläuche
- Zündkerze
- Getriebeöl
- Wellendichtringe
- Trittleistensatz (noch OVP)
- Schlitzrohr
- Feder Kickstarter
- Kickstarterwelle
- Feder Kickzahnrad
- Kickzahnrad
- Blinkschalter
- Benzinschlauch
- Kickstarter
- Set Stehbolzen
- Nebendüse
- Schwimmer
- Deckel + Dichtung

Die Altteile (Kolben, Zylinder, Gepäckträger, etc. gehören mit dazu).


Als Preis stelle ich mir 2.800 Euro vor. Wenn die Chemie passt und die Preisvorschläge realistisch sind, ist auch Verhandlungsspielraum drin. Bleibt bei Euren Anfragen fair, auf unverschämte Preisvorschläge wird nicht reagiert.

Leasing

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€ 0,-
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€ 489,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Bank AG Santander-Platz 1. D-41061 Mönchengladbach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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