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Przebieg
172 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/1986
Paliwo
Benzyna
Moc
40 kW (54 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 172 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/1986
- Ostatni serwis techniczny
- 05/2021
- Książka serwisowa
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 05/2021
Dane Techniczne
- Moc
- 40 kW (54 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 272 cm³
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana kierownica
- Rozrywka i media
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Reflektory przeciwmgielne
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Opony całoroczne
- Pakiet sportowy
- Zawieszenie sportowe
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
VW Golf Cabriolet Cabrio mk 1
1986 1.3 cc. con 172.000 km
Targata AL con libretto originale dell'epoca e libretto uso e manutenzione
Perfetta, iscritta ASI (bollo e assicurazione ridotti), tagliandata e revisionata
L'auto è di mia proprietà da febbraio 2016 (aveva 169.000 km) è sempre stata in garage coperta dal telo. Non ha la minima presenza di ruggine e il telaio è davvero sanissimo!
Prima di comprarla ne ho viste una decina in 2/3 anni.
Nel 2021 sono stati fatti i seguenti lavori (non badando a spese e cercando i migliori ricambi originali dell'epoca o delle migliori marche) per oltre 5.000 euro:
- carrozzeria lucidata
- volante golf GTI prima serie
- pomello cambio Wolfsburg
- ammortizzatori anteriori e posteriori completi di molte KONI
- fodere sedili in ecopelle nera fatte su misura in Germania
- cerchi in lega 14" pollici eta beta (etabeta) con leggero canale rovesciato
- gomme 4 stagioni al 60% circa
- radiatore valeo originale e tubi nuovi
- 4 cuscinetti ruote
- coppia testine sterzo
- coppia mozzi anteriori
- coppia dischi freno anteriori brembo e pastiglie ferodo
- coppia ganasce posteriori
- cambiati i due cilindretti freni posteriori
- cambiati tutti i filtri
- batteria
- cambiate 4 candele e relativi cavi
- cambio olio
- cambiato olio cambio
- liquido freni cambiato
- cambiato rotore e spinterogeno
- cambiato guarnizione testa
- cambiato tergicristalli
- cambio cinghia alternatore
- pompa dell'acqua e cinghia distribuzione
- radio d'epoca blaupunkt a cassette
Probabilmente sto dimenticando qualcosa
Tutto questo per dire che la macchina è veramente ok
Inutile dire che la macchina è sempre stata lavata a mano e usata con cura solo nei weekend
Ho anche uno scatolone di ricambi vari e pezzi originali fra cui ammortizzatori posteriori, 1 faro anteriore, 2 portiere (sx e dx) anteriori, 1 pannello porta...
Richiesta euro 9.800 trattabili o permuta con 500 abarth
Primo contatto via subito
No perditempo
non vendo per necessità
1986 1.3 cc. con 172.000 km
Targata AL con libretto originale dell'epoca e libretto uso e manutenzione
Perfetta, iscritta ASI (bollo e assicurazione ridotti), tagliandata e revisionata
L'auto è di mia proprietà da febbraio 2016 (aveva 169.000 km) è sempre stata in garage coperta dal telo. Non ha la minima presenza di ruggine e il telaio è davvero sanissimo!
Prima di comprarla ne ho viste una decina in 2/3 anni.
Nel 2021 sono stati fatti i seguenti lavori (non badando a spese e cercando i migliori ricambi originali dell'epoca o delle migliori marche) per oltre 5.000 euro:
- carrozzeria lucidata
- volante golf GTI prima serie
- pomello cambio Wolfsburg
- ammortizzatori anteriori e posteriori completi di molte KONI
- fodere sedili in ecopelle nera fatte su misura in Germania
- cerchi in lega 14" pollici eta beta (etabeta) con leggero canale rovesciato
- gomme 4 stagioni al 60% circa
- radiatore valeo originale e tubi nuovi
- 4 cuscinetti ruote
- coppia testine sterzo
- coppia mozzi anteriori
- coppia dischi freno anteriori brembo e pastiglie ferodo
- coppia ganasce posteriori
- cambiati i due cilindretti freni posteriori
- cambiati tutti i filtri
- batteria
- cambiate 4 candele e relativi cavi
- cambio olio
- cambiato olio cambio
- liquido freni cambiato
- cambiato rotore e spinterogeno
- cambiato guarnizione testa
- cambiato tergicristalli
- cambio cinghia alternatore
- pompa dell'acqua e cinghia distribuzione
- radio d'epoca blaupunkt a cassette
Probabilmente sto dimenticando qualcosa
Tutto questo per dire che la macchina è veramente ok
Inutile dire che la macchina è sempre stata lavata a mano e usata con cura solo nei weekend
Ho anche uno scatolone di ricambi vari e pezzi originali fra cui ammortizzatori posteriori, 1 faro anteriore, 2 portiere (sx e dx) anteriori, 1 pannello porta...
Richiesta euro 9.800 trattabili o permuta con 500 abarth
Primo contatto via subito
No perditempo
non vendo per necessità
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 470,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 35.282,45
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy