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Volkswagen Golf Cabriolet
Golf+Cabrio+2.0+Highline

München, DE
€ 1 400,-

Do negocjacji

Przebieg
230 241 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/2001
Paliwo
Benzyna
Moc
85 kW (116 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Kabriolet
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na przednie koła
Liczba miejsc siedzących
4
Liczba drzwi
2

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
05/2001
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
02/2025
Ostatni serwis techniczny
01/2025
Właśc. samochodu
3
Pojazd osoby niepalącej
Tak
Ostatnia wymiana pasa zębatego
02/2021

Dane Techniczne

Moc
85 kW (116 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
1 984 cm³
Biegi
5
Cylinder
4
Ciężar własny
1 176 kg

Zużycie energii

Ekoplakietka
4 (Zielona)
Paliwo
Benzyna
Zużycie paliwa

7,8 l/100 km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Elektryczne lusterka boczne
  • Skórzana kierownica
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Podusz. powietrz. pasażera
  • Poduszka powietrzna
  • Wspomaganie kierownicy
Dodatkowo
  • Alufelgi
  • Fotele sportowe

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Niebieski
Materiał
materiał

Opis pojazdu

Hallo,

ich verkaufe hier mein geliebtes VW Golf 4, das mich die letzten 4 Jahre begleitet hat. Ich war der dritte Besitzer, und es ist unfallfrei. Das Auto ist ein solider 2L Benziner, der mich kein einziges Mal im Stich gelassen hat. Die letzte HU ist 02/25 abgelaufen und ich möchte mir ein Auto mit etwas mehr Platz zulegen.
Ich will ehrlich sein: Das Auto ist nicht mehr das jüngst und es gibt ein paar Mängel, die ausgebessert werden müssen:
- Die Airbag-Lampe leuchtet, wobei der Schaltkreis laut VW hinter dem Sitz entlangläuft und der Grund wohl häufiges Verstellen der Sitzhöhe ist
- Die Motorchecklampe leuchtet, wobei der Fehler "Gemisch zu mager ist". Hierfür wurden Lambdasonden, der Luftfilter und das Steuerteil getauscht. Am Ende des Tages bin ich zwei Jahre damit gefahren ohne, dass es Probleme gab
- Bremsen + Federn hinten müssten neu gemacht werden
- Eine (ich glaube Spurstange" hat sich vorne etwas gelöst, das führt bei starkem einlenken gelegentlich zu einem Knackgeräusch
- Rost an den Schwellern (insbesondere links)

Folgende Sachen wurden gemacht:
- Ölwechsel bei 193.000km
- Federn + Bremsen vorne
- Die o.g. Wechsel aufgrund der Motorcheckleute
- Batterie (Varta) und Radio
- Ölfilter und Ölkühler
- Dichtung für Kurbelgehäuse
- Durch Vorbesitzer: Querlenker und Traggelenke, Zahnriemen, Aggregartraeger

Die Klebestellen des Dachs haben sich hinten am Fenster etwas gelöst, halten aber dich und haben keine Probleme gemacht. Sonst wurde das Auto auch gepflegt und hauptsächlich im Sommer gefahren. Die Reifen tun es noch (1 Set Sommer- und Winterreifen, Sommerreifen mit Alufelgen).

Wie gesagt, das Getriebe läuft wunderbar. Super für Liebhaber und technisch versierte, die sich auskennen und Reparaturen selber vornehmen können. Ansonsten ist auch jeder mit Interesse gerne gesehen.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

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€ 23.664,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,83

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 493,-

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€ 0,1142
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0417

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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