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Volkswagen Golf GTI
16S

CABRIS, FR
€ 21 000,-
GARAGE DU PANORAMA
0 Oceny
Przebieg
159 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/1988
Paliwo
Benzyna
Moc
102 kW (139 KM)
Sprzedający
Dealer

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Sportowy (Coupe)
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na przednie koła
Liczba miejsc siedzących
5
Liczba drzwi
3
Wersja krajowa
Francja

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
07/1988
Ostatni serwis techniczny
07/2022
Właśc. samochodu
2
Książka serwisowa
Tak
Pojazd osoby niepalącej
Tak
Ostatnia wymiana pasa zębatego
07/2019

Dane Techniczne

Moc
102 kW (139 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
1 800 cm³
Biegi
5
Cylinder
4

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Klimatyzacja

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Biały
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Pozostałe
Materiał
materiał

Opis pojazdu

L'originale, la Golf 1 fût réalisée par Giugiaro. Le deuxième génération se devait d' être plus spacieuse, plus facile à entretenir, plus résistante aussi à la rouille mais également dans le cahier des charges du constructeur, plus performante.

​La Golf GTI de seconde génération, apparue en 1983 utilisait un moteur similaire à la série 1, le 1800 cm3. Mais il lui manquait de la puissance en raison d'un excédent de poids dû aux nouvelles proportions de la carrosserie. Oettinger, le préparateur non officiel de VW a développé sur la première série, une culasse à 16 soupapes. La marque a donc décidé de développer sa propre 16 soupapes, plus fiable et tout aussi performante sur cette seconde génération. La 16V (ou 16S comme on l'appelle en France) arrive en 1986, avec une puissance de 139 chevaux et permet d'abattre l'exercice du 0-100 km/h en moins de 8 secondes. Ce n'était peut-être pas la plus rapide ni même la plus pointue au niveau du comportement, mais c'était le compromis idéal - pour ceux qui pouvaient se le permettre.

La GTI de seconde génération était rapide, fiable et exceptionnellement amusante à conduire, ce qui en fait aujourd'hui un modèle culte au même titre que la série Une. La version tout simplement la plus élégante et la plus complète de son époque.

Ce bel exemple a eu 2 propriétaires et elle est vraiment dans un état rare. L'actuel propriétaire a acheté la voiture dans la région en 2018 et elle fait partie d'une collection très sélective. Elle est utilisée occasionnellement lors de sorties par beau temps.

Elle a subi une très légère rénovation sans dénaturer l'esprit et son état d'origine. A bord, c'est un vrai retour dans les années 90 ! ​

La carrosserie extérieure est en très bon état et entièrement d'origine sans jamais avoir été accidentée ou repeinte. À l'exception du spoiler avant et de la jupe arrière, tout est d'origine. Il s'agit du blanc alpin particulièrement élégant, seuls sont présents quelques éclats de gravillons extrêmement mineurs sur le capot. Les roues sont également entièrement rénovées.

Merci de votre intérêt.

Le Garage du Panorama

Leasing

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€ 0,-
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€ 0,-
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€ 0,-

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5.000 km
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60 Monate
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€ 225,74

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Dealer
GARAGE DU PANORAMA
0 Oceny
Dealer na AutoScout24 od 2022
KontaktY BALDANZA

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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