detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Przebieg
2 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
04/1990
Paliwo
Benzyna
Moc
118 kW (160 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 2 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/1990
Dane Techniczne
- Moc
- 118 kW (160 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 781 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 080 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Fotele sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Szary
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Engine blok
-Wiseco pistons
-Bored engine 1900cc
-max performance H profile connection rod
-Acl race bearings
-Crankshaft ultrasonic cleaned and balance
-Arp connecting rod bolts
-oil cooler kit with AN-fittings
-magnecor spark plugs
-vibra technics and powerflex engine mounting
cilinder head
-Full rebuild with bigger in and outlet valves
-Schrik camshaft 268/276°
-Adjustable camshaft pulley
-Arp head studs
-MLS head gasket
Charging
-New oem G60 supercharger tunned by bar-tek motorsport (this alone was over 3500 euro)
-thoothet belt kit
-bigger in and outlet on the Lader
-big front mounted sprinter intercooler kit with reinforced hoses
Fuel
-AEM water/methanol injection kit
-performance fuel pump (not in the mapping at the moment)
-sytec fuel presure regulator (set to 4bar)
-reinforced rvs fuel rail
-315cc injectors
Engine management
-stand alone ecu
-wasted spark set up
-crank sensor (crank pulley balanced after instalation of thoothet weel)
-innovate gauge with wide band lamda with data loger connected to ecu
-innovate gauge boost/vacuum shift light with data logger
-innovate gaug oil temp and pressure with data loger
-tps sensor
-iat sensor
-egt sensor
Exhaust
-full stainless steel exhaust
-stainless steel exhaust manifold
Geabox
-fully rebuild gearbox
-quaife lsd differential
-Arp diff bolts
-clutch master clutch kit wit sinter clutch plate
-power flex mount
Vermogen 252pk 360nm koppel, met het mee in mappen van de water/methanol mag u 10-20% Vermogen bijtellen.
Alles is nieuw en slechts 2000dkm mee gereden na rebuild (de carrosserie heeft er 150000) . Waarvan 1500km inrijden van motor. Foto's van de opbouw heb ik nog. Alsook een de meeste facturen van de onderdelen.
De bodem is volledig roest vrij, het lakwerk heeft hier en daar wel een tikje oa door steenslag. De wagen heeft de vorige eigenaar laten spuiten.
De velgen van op de foto zijn er niet bij, u krijgt een OZ opmaak wielset bij de wagen.
Er moesten optisch (lakwerk van carrosserie en wielen) nog wat aan gebeuren. Maar ik heb hier helaas de tijd niet meer voor. Om die reden wil ik ook nog wel een beetje van mijn vraagprijs doen.
Voor meer info mag u altijd contact opnemen. Testpiloten worden weerhouden.
-Wiseco pistons
-Bored engine 1900cc
-max performance H profile connection rod
-Acl race bearings
-Crankshaft ultrasonic cleaned and balance
-Arp connecting rod bolts
-oil cooler kit with AN-fittings
-magnecor spark plugs
-vibra technics and powerflex engine mounting
cilinder head
-Full rebuild with bigger in and outlet valves
-Schrik camshaft 268/276°
-Adjustable camshaft pulley
-Arp head studs
-MLS head gasket
Charging
-New oem G60 supercharger tunned by bar-tek motorsport (this alone was over 3500 euro)
-thoothet belt kit
-bigger in and outlet on the Lader
-big front mounted sprinter intercooler kit with reinforced hoses
Fuel
-AEM water/methanol injection kit
-performance fuel pump (not in the mapping at the moment)
-sytec fuel presure regulator (set to 4bar)
-reinforced rvs fuel rail
-315cc injectors
Engine management
-stand alone ecu
-wasted spark set up
-crank sensor (crank pulley balanced after instalation of thoothet weel)
-innovate gauge with wide band lamda with data loger connected to ecu
-innovate gauge boost/vacuum shift light with data logger
-innovate gaug oil temp and pressure with data loger
-tps sensor
-iat sensor
-egt sensor
Exhaust
-full stainless steel exhaust
-stainless steel exhaust manifold
Geabox
-fully rebuild gearbox
-quaife lsd differential
-Arp diff bolts
-clutch master clutch kit wit sinter clutch plate
-power flex mount
Vermogen 252pk 360nm koppel, met het mee in mappen van de water/methanol mag u 10-20% Vermogen bijtellen.
Alles is nieuw en slechts 2000dkm mee gereden na rebuild (de carrosserie heeft er 150000) . Waarvan 1500km inrijden van motor. Foto's van de opbouw heb ik nog. Alsook een de meeste facturen van de onderdelen.
De bodem is volledig roest vrij, het lakwerk heeft hier en daar wel een tikje oa door steenslag. De wagen heeft de vorige eigenaar laten spuiten.
De velgen van op de foto zijn er niet bij, u krijgt een OZ opmaak wielset bij de wagen.
Er moesten optisch (lakwerk van carrosserie en wielen) nog wat aan gebeuren. Maar ik heb hier helaas de tijd niet meer voor. Om die reden wil ik ook nog wel een beetje van mijn vraagprijs doen.
Voor meer info mag u altijd contact opnemen. Testpiloten worden weerhouden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 35.790,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 284,71
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0700
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
