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Volkswagen Golf GTI
Historie Tornadorot

Menden, DE
€ 7 800,-
Przebieg
179 280 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
02/1992
Paliwo
Benzyna
Moc
82 kW (111 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Samochód małolitrażowy
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na przednie koła
Liczba miejsc siedzących
4
Liczba drzwi
5

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
02/1992
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
06/2025
Właśc. samochodu
2

Dane Techniczne

Moc
82 kW (111 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
1 781 cm³
Biegi
5

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Elektryczne lusterka
Rozrywka i media
  • Radio
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Wspomaganie kierownicy
Dodatkowo
  • Alufelgi
  • Opony zimowe

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Czerwony
Lakier samochodowy
Metalik
Materiał
materiał

Opis pojazdu

Schöner und gepflegter VW Golf 2 GTI von 1992. Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus Spanien, es wurde am 02.1992 in Pamplona erstmals zugelassen, hatte dort 2 Besitzer und wurde im Laufe der Jahre nach Deutschland importiert. Hierzulande hatte der GTI nur einen Besitzer. Eine nahezu nachvollziehbare Historie, die durch frühere TÜV-Berichte gekennzeichnet ist, ist vorhanden. 2 Schlüssel liegen dem VW bei und der TÜV läuft bis Juni 2025.
Modifikationen sind im Bereich des Fahrwerks und der Felgen vorhanden: Der GTI verfügt über sehr gut erhaltene BBS 15-Zoll-Felgen samt neuer Bereifung, die im März 2021 montiert wurden und erst 3.000 Kilometer gelaufen sind. Der Zustand der Bremsen ist als gut zu bezeichnen, und unter dem Auto wurde ein neues KW-Gewindefahrwerk montiert.
„Tornadorot“ heißt die Lackfarbe des Golfs, der im jetzigen Besitz unfallfrei ist. Kleinere Mängel sind Kratzer an der schwarzen Kunststoff-Kotflügelverlängerung hinten auf der Beifahrerseite und Schrammen an der vorderen Stoßstangenecke, ebenfalls auf der Beifahrerseite. Ansonsten gibt es keine Beanstandungen.
Der 1,8-Liter-Reihenvierzylinder mit 112 PS hat den Motorcode PB, das Schaltgestänge wird über ein 5-Gang-Getriebe geführt. Der Vierzylindermotor läuft sauber und ohne störende Geräusche, und das Getriebe schaltet knackig durch die Gänge. Die Federbeinstützlager wurden vor kurzem ersetzt.

Leasing

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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10.000 km
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€ 323,74

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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