Ich verkaufe meinen LT Westfalia Florida aufgrund beruflicher Veränderung.

Achtung Disclaimer! Nur für Menschen, die sich mit der Technik und einem Schweißgerät auskennen.

Seit 9 Jahren in meinem Besitz. In dieser Zeit sind viele Dinge erneuert oder instandgesetzt worden.
Kein Notverkauf, denn weiterrosten wird er in der selben langsamen Geschwindigkeit. Preisverhandlungen nur bei ernsthaften Interesse und am Fahrzeug.
Technischer Rat, je nach Sympathiebonus, auch nach Erwerb weiter möglich :-)

6 Gurte, 4 Schlafplätze auf zwei Ebenen. (Es wird aufgrund des Risikos zwischenmenschlicher Dynamikprozesse und der eingetragenen vier Sitzplätze enpfohlen, maximal zu viert mit diesem Fahrzeug zu reisen) ;-)

Gutes:
AT-Turbo Motor (DV) zuverlässig und absolut trocken,
Verbrauch 9,5-10,5 LI Diesel, Ölverbrauch 250ml/1000km,
effektiver Motorölkühler,
Öltemperatur- Ladedruckanzeige, Drehzahlmesser,
Bremse bremst Fahrwerk federt, Blinker blinkt.
Anhängerkupplung starr,
große 205/80 R14 Reifen, ca. 3000km
Eberspächer Diesel-Luft-Standheizung i.O.,
neuer Kompressor-Kühlschrank 60LI,
neue AGM-Solar-Batterien 200Ah,
Gas-Wasser 10LI Boiler, 2-Flammen-Gas-Herd,
LPG 23kg-Tank (kein Flaschenwechsel notwendig)

vom Käufer zu erledigen:
AT-Motor eintragen,
Gasprüfung durchführen,
Blecharbeiten durchführen,
H-Gutachten möglich,
Auflastung bis max. 3100kg möglich

Es sind vor Zulassung die Blecharbeiten sowie die Eintragung des AT-Motors zu erledigen. Keine Durchrostungen an tragenden Teilen bekannt. Rost an den VW-üblichen Stellen der Außenbleche. Die Austauschbleche sind (siehe Foto), je nach Verhandlungsgeschick des Käufers im Preis inbegriffen. ;-)

Gegen Aufpreis, kann ein original Garrett T3 Turbo als Ersatz sowie der originale Sauger-DW-Motor mit Anbauteilen erworben werden.

Probefahrt derzeit möglich.

Weil´s sein muss:
Privatverkauf als Bastlerfahrzeug. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Irrtümer möglich.