detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
42 848 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
09/1990
Paliwo
Benzyna
Moc
40 kW (54 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Pozostałe
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 42 848 km
- Pierwsza rejestracja
- 09/1990
- Ostatni serwis techniczny
- 08/2024
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 40 kW (54 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Ogrzewanie postojowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Ik verkoop mijn Volkswagen T2 met kampeer-interieur. De bus staat te schitteren in prachtige rood/witte lak en is volledig rijklaar! De afgelopen twee jaar werd ze zorgvuldig gerestaureerd, hierbij zijn kosten noch moeite gespaard. Er werd een nieuwe motor in de bus gelegd, betreft een volledig originele 1600 cc luchtgekoelde VW motor. dewelke werd voorzien van een elektronische ontsteking van 123 ignition. De motor draait fantastisch en start telkens van de eerste keer! Tevens werd de versnellingsbak gereviseerd, elke versnelling voelt enorm strak aan.
Ik ben met de bus zelf al meerdere keren door de Zwitserse/Italiaanse alpen gereden, zelfs op de steilste bergpassen geeft ze geen krimp! De stickers van de bergpassen op de achterruit zijn hier het bewijs van. Zelfs in de hitte van Zuid-Frankrijk rijdt de bus zoals een droom!
De stickers worden verwijderd van de bus bij de verkoop, die hou ik zelf als aandenken.
De remmen, zowel voor als achter, werden volledig vernieuwd. Door de schijfremmen vooraan stopt de bus zoals een moderne wagen. Er werden nieuwe lichten gestoken, een vintage houten stuurwiel, een brandslang boven de motor, nieuwe matten in de bestuurderscabine, nieuwe kwaliteitsbanden, enz…
De bus is keihard en heeft geen roest, onderaan werd ze volledig gespoten waardoor roestvorming onbestaande is.
Binnenin werd de bus voorzien van al het moderne comfort. Zo werd een er klapbank voorzien die zowel als zetel als bed dienst doet. Door de ergonomische op maat gemaakte kussens/matras is het heerlijk zitten/slapen in de bus.
De bus beschikt ook over een volledig elektrisch systeem van Victron energy. Door de nieuwe batterij kan er ongeveer vijf dagen gebruik gemaakt worden van stroom in de bus zonder ze op te laden aan de stekker (bv. op een camping), ideaal dus als je met de bus in het wild zou kamperen. De bus werd binnenin voorzien van verscheidene 220v stopcontacten, je GSM of laptop opladen is vanzelfsprekend geen probleem.
De bus werd tevens voorzien van moderne LED-verlichting aan de binnenkant, zo zit je ‘s avonds nooit in het donker. Om muggen te vermijden werden muggengordijnen voorzien, zowel aan de zijdeur als de achterklep.
Een ijskast van Mobicool is ook voorzien dewelke zorgvuldig werd weggewerkt in de kast. Ik spreek uit ervaring, zelfs bij 35 graden kan de ijskast je eten bevriezen…
Tevens werd er een gasvuur in de kast ingebouwd. Het vuurtje kan je naar buiten trekken om te koken. Zo worden nare geurtjes in de bus vermeden.
Om je warm te houden werd een standkachel voorzien. In de motorruimte zit een kleine dieseltank die de standkachel van brandstof voorziet. In een paar tellen is het opnieuw een aangename warme temperatuur in de bus.
Er werd tevens een toiletje voorzien, zelfs als de nood hoog is heeft de bus een oplossing!
Langs de buitenkant beschikt de bus over een handig dakrek en laddertje, origineel Volkswagen. Tevens werd er dit jaar een moderne luifel van Fiamma op de bus gehangen dewelke in drie minuten uit te klappen is. Extra gezellig dus tijdens het kamperen.
Kortom, de bus heeft alle moderne technologie in een vintage jasje. Ik heb nog veel meer foto’s van de bus maar autoscout laat het me niet toe om ze allemaal te plaatsen. Bij interesse kunnen de foto’s overgemaakt worden. Alle facturen van de restauratie zijn tevens beschikbaar.
Heb ik je interesse kunnen wekken of heeft u vragen? Contacteer me gerust. Bezichtiging ook mogelijk te 9170 Sint-Pauwel of te 2630 Aartselaar, alwaar de bus in een overdekte garage gestald staat.
Ik ben met de bus zelf al meerdere keren door de Zwitserse/Italiaanse alpen gereden, zelfs op de steilste bergpassen geeft ze geen krimp! De stickers van de bergpassen op de achterruit zijn hier het bewijs van. Zelfs in de hitte van Zuid-Frankrijk rijdt de bus zoals een droom!
De stickers worden verwijderd van de bus bij de verkoop, die hou ik zelf als aandenken.
De remmen, zowel voor als achter, werden volledig vernieuwd. Door de schijfremmen vooraan stopt de bus zoals een moderne wagen. Er werden nieuwe lichten gestoken, een vintage houten stuurwiel, een brandslang boven de motor, nieuwe matten in de bestuurderscabine, nieuwe kwaliteitsbanden, enz…
De bus is keihard en heeft geen roest, onderaan werd ze volledig gespoten waardoor roestvorming onbestaande is.
Binnenin werd de bus voorzien van al het moderne comfort. Zo werd een er klapbank voorzien die zowel als zetel als bed dienst doet. Door de ergonomische op maat gemaakte kussens/matras is het heerlijk zitten/slapen in de bus.
De bus beschikt ook over een volledig elektrisch systeem van Victron energy. Door de nieuwe batterij kan er ongeveer vijf dagen gebruik gemaakt worden van stroom in de bus zonder ze op te laden aan de stekker (bv. op een camping), ideaal dus als je met de bus in het wild zou kamperen. De bus werd binnenin voorzien van verscheidene 220v stopcontacten, je GSM of laptop opladen is vanzelfsprekend geen probleem.
De bus werd tevens voorzien van moderne LED-verlichting aan de binnenkant, zo zit je ‘s avonds nooit in het donker. Om muggen te vermijden werden muggengordijnen voorzien, zowel aan de zijdeur als de achterklep.
Een ijskast van Mobicool is ook voorzien dewelke zorgvuldig werd weggewerkt in de kast. Ik spreek uit ervaring, zelfs bij 35 graden kan de ijskast je eten bevriezen…
Tevens werd er een gasvuur in de kast ingebouwd. Het vuurtje kan je naar buiten trekken om te koken. Zo worden nare geurtjes in de bus vermeden.
Om je warm te houden werd een standkachel voorzien. In de motorruimte zit een kleine dieseltank die de standkachel van brandstof voorziet. In een paar tellen is het opnieuw een aangename warme temperatuur in de bus.
Er werd tevens een toiletje voorzien, zelfs als de nood hoog is heeft de bus een oplossing!
Langs de buitenkant beschikt de bus over een handig dakrek en laddertje, origineel Volkswagen. Tevens werd er dit jaar een moderne luifel van Fiamma op de bus gehangen dewelke in drie minuten uit te klappen is. Extra gezellig dus tijdens het kamperen.
Kortom, de bus heeft alle moderne technologie in een vintage jasje. Ik heb nog veel meer foto’s van de bus maar autoscout laat het me niet toe om ze allemaal te plaatsen. Bij interesse kunnen de foto’s overgemaakt worden. Alle facturen van de restauratie zijn tevens beschikbaar.
Heb ik je interesse kunnen wekken of heeft u vragen? Contacteer me gerust. Bezichtiging ook mogelijk te 9170 Sint-Pauwel of te 2630 Aartselaar, alwaar de bus in een overdekte garage gestald staat.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.520,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 20.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 355,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0476
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy