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Przebieg
428 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
08/2002
Paliwo
Diesel
Moc
111 kW (151 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód dostawczy
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 428 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 08/2002
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 09/2026
- Ostatni serwis techniczny
- 09/2024
- Właśc. samochodu
- 3
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 10/2021
Dane Techniczne
- Moc
- 111 kW (151 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 5
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 4
- Ekoplakietka
- 4 (Zielona)
- Paliwo
- Diesel
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Dach panoramiczny
- Drzwi przesuwane spravo
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Keyless dostępu
- Klimatyzacja
- Ogrzewanie foteli
- Ogrzewanie postojowe
- Podgrzewana przednia szyba
- Podpórka na ledzwie
- Podramiennik
- Skórzana kierownica
- Tempomat
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- MP3
- Zestaw głośnomówiący
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Centralny zamek
- ESP
- Immobilizer
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- System kontroli ograniczenia prędkości
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Filtr cząstek stałych
- Hak holowniczy
- Katalizator
- Opony letnie
- Opony zimowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
- Lakier samochodowy
- Inne
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Szary
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Ich biete meinen alltagstauglichen Garagenwagen VW T4 Carthago Malibu 28.1 II Camper mit GFK-Aufstelldach, Anhängerkupplung und dreier Fahrradträger zum Verkauf an. Die vorhandene Wohnmobilzulassung reduziert die KFZ-Steuer und Versicherungsbeiträge beträchtlich.
Das Fahrzeug wurde über die letzen drei Jahre für über 11.000€ Rechnungen quasi komplett erneuert über Bremsen, Anlasser, Rostbeseitung, Neue Sommer-/Winterreifen, Schweller, Lichtmaschine, Servopumpe, Batterie. Alle Rechnungen liegen bei, siehe Aufschlüsselung unten. Kaufen sie einen Bus günstiger müssen sie evtl. die 11.000€ Instandsetzung danach selber zahlen.
Das Fahrzeug befindet sich im gepflegten Originalzustand. Es handelt es sich um einen bereits in den Carthago-Werken hochwertig ausgebauten “Malibu II”. Man sagt den Carthago-VW-Bussen nach, besser und qualitativ wertiger als vergleichbare California-Busse zu sein. Carthago kommt aus dem Schiffs-/und Wohnmobilbau und hat deshalb im Vergleich zum California eine weiter zurückschicke Rückbank (größeres Wohnzimmer), sowie mehr Staumöglichkeiten an der Seite und über der Sitzbank.
Ausstattung
Fahrzeug verfügt über Tempomat, Sitzheizung, das seltene Leder- statt Plastiklenkrad, Radio hat Bluetooth- sowie USB Eingänge, Aufstelldach hat seltenes Glasfenster, Kipp- und herausnehmbar für Sternenhimmelbeobachtung/Lüftung. Lenkradkralle sowie Innenraumalarm.
Viele T4s haben keine grüne Plakette und dürfen nicht in die Innenstädte, dieser hier erfüllt Euro4 und besitzt die grüne Plakette
Camping
Klimaanlage und Gasstandheizung (Truma, programmierbar) funktionieren
Der Bus kann zu Hause / beim Campen an 230V mit einem blauen 3 Pol Stecker angeschlossen werden, Schuko-Adapter lege ich bei. Die 2. Versorger-Gelbatterie für den Innenraum wurde vor zwei Jahren getauscht und hält den Bus auch ohne Stromanschluss autark.
Zwei Platten Gaskochfeld
Der Zeltbalg ist vor vier Jahren erneuert worden und komplett Wasser-und Winddicht
Frisch- und Abwassertank sowie Waschbecken mit ausziehbarem Hahn (outdoor-Dusche)
Schublade für Besteck/Küchenutensilien
Großer voll funktionsfähiger Kühlschrank kann sowohl bei der Fahrt über Batterie, am Campingplatz über 230V sowie tagelang über Gas autark betrieben werden.
Es können zwei 5L Gasflaschen in eigenem Fach mitgeführt werden.
Vordersitze können gedreht und verschoben werden, Tisch seitlich auszieh- und nach vorne ausklappbar für 4 Personen
Oben können zwei Personen bequem schlafen, für den Winter habe ich eine Isolierdecke außen um das Zeltdach
Die untere Couch lässt sich für weitere zwei Personen umklappen
Zustand
Durch einen Motorwechsel nach 150.000 km ist er einer der sehr seltenen Carthago-Busse mit 150 PS und dem roten I. Das Fahrzeug wurde Zeit seines Lebens pünktlich gewartet, ein Ordner zur Historie, altem Fahrzeugbrief und Rechnungen liegt vor. Verbaut ist das langlebige 5-Gang Schaltgetriebe, den T4 sollte man nicht als Automatik kaufen wegen des wartungsanfälligen Getriebes. Bei guter Pflege sind mit diesem Aggregat, Kilometerstände jenseits der 1.Mio Kilometer keine Seltenheit.
Der Malibu hat frischen Tüv bis September 26. Selbstverständlich steht auch einer späteren Oldtimer Zulassung nichts im Weg, da alles Original belassen wurde.
Der äußere Zustand ist für einen unrestaurierten Wagen ebenfalls sehr gut. Die Karosserie ist Unfallfrei. Die Schweller könnten mal wieder von Rost befreit werden (kleineres Standardproblem bei T4s), ich habe sie aber nicht abgeschliffen oder überlackiert damit man sieht was passiert (Achtung vor Betrügern).
Der Bus steht auf sehr gut erhaltenen Original VW Leichtmetallfelgen, die Winterreifen sowie Sommerreifen sind beide erst 2 Jahre alt! Der Bus stand bei mir immer in einer beheizten Garage.
Instandhaltung
Alle Rechnungen für folgende Reparaturen liegen vor.
Folgende Investitionen hat der Bus in den letzten Jahren erhalten:
September 24: Neues Traggelenk vorne links 550€
Juli 24: Ölwechsel, Öl-, Kraftstoff-, Luft- Innenraumfilter 450€
April 24: Kurbelgehäusentlüftung, Instandsetzung Turbo 250€
September 23: Neuer Generator/Lichtmaschine Keilriemen 950€
August 22: Schweller, Radhaus, stoßstange, Kotflügel hinten neu wegen Rost, Rostbehandlung/grundierung 1600€
Juni 22: Unterbodenbleche und Traggelenke neu wegen Rost 560€
Mai 22: Achsvermessung, Batterietausch 280€
Januar 22: Neue Glühkerzen, neue Winterreifen, Klima, Batterieladegerät 2. Batterie 1600€
September 2021: Austausch Frontscheibe wg. Steinschlag, in diesem Zuge Rostbeseitigung komplette Frontscheibenpartie 920€
September 2021: Zahnriemen/Wasserpumpe gewechselt, Bremsleitungen und Beläge neu, Servopumpe/Hydraulikpumpe ersetzt, 4 Federn neu, Unterbodenrost entfernt, neue Sommerreifen 4200€
2020 neuer Anlasser 500€
Der Verkauf erfolgt wegen Umstieg auf vollintegrierten Camper mit Nasszelle.
Bei konkretem Interesse freuen ich mich auf Ihre Nachricht.
Das Fahrzeug wurde über die letzen drei Jahre für über 11.000€ Rechnungen quasi komplett erneuert über Bremsen, Anlasser, Rostbeseitung, Neue Sommer-/Winterreifen, Schweller, Lichtmaschine, Servopumpe, Batterie. Alle Rechnungen liegen bei, siehe Aufschlüsselung unten. Kaufen sie einen Bus günstiger müssen sie evtl. die 11.000€ Instandsetzung danach selber zahlen.
Das Fahrzeug befindet sich im gepflegten Originalzustand. Es handelt es sich um einen bereits in den Carthago-Werken hochwertig ausgebauten “Malibu II”. Man sagt den Carthago-VW-Bussen nach, besser und qualitativ wertiger als vergleichbare California-Busse zu sein. Carthago kommt aus dem Schiffs-/und Wohnmobilbau und hat deshalb im Vergleich zum California eine weiter zurückschicke Rückbank (größeres Wohnzimmer), sowie mehr Staumöglichkeiten an der Seite und über der Sitzbank.
Ausstattung
Fahrzeug verfügt über Tempomat, Sitzheizung, das seltene Leder- statt Plastiklenkrad, Radio hat Bluetooth- sowie USB Eingänge, Aufstelldach hat seltenes Glasfenster, Kipp- und herausnehmbar für Sternenhimmelbeobachtung/Lüftung. Lenkradkralle sowie Innenraumalarm.
Viele T4s haben keine grüne Plakette und dürfen nicht in die Innenstädte, dieser hier erfüllt Euro4 und besitzt die grüne Plakette
Camping
Klimaanlage und Gasstandheizung (Truma, programmierbar) funktionieren
Der Bus kann zu Hause / beim Campen an 230V mit einem blauen 3 Pol Stecker angeschlossen werden, Schuko-Adapter lege ich bei. Die 2. Versorger-Gelbatterie für den Innenraum wurde vor zwei Jahren getauscht und hält den Bus auch ohne Stromanschluss autark.
Zwei Platten Gaskochfeld
Der Zeltbalg ist vor vier Jahren erneuert worden und komplett Wasser-und Winddicht
Frisch- und Abwassertank sowie Waschbecken mit ausziehbarem Hahn (outdoor-Dusche)
Schublade für Besteck/Küchenutensilien
Großer voll funktionsfähiger Kühlschrank kann sowohl bei der Fahrt über Batterie, am Campingplatz über 230V sowie tagelang über Gas autark betrieben werden.
Es können zwei 5L Gasflaschen in eigenem Fach mitgeführt werden.
Vordersitze können gedreht und verschoben werden, Tisch seitlich auszieh- und nach vorne ausklappbar für 4 Personen
Oben können zwei Personen bequem schlafen, für den Winter habe ich eine Isolierdecke außen um das Zeltdach
Die untere Couch lässt sich für weitere zwei Personen umklappen
Zustand
Durch einen Motorwechsel nach 150.000 km ist er einer der sehr seltenen Carthago-Busse mit 150 PS und dem roten I. Das Fahrzeug wurde Zeit seines Lebens pünktlich gewartet, ein Ordner zur Historie, altem Fahrzeugbrief und Rechnungen liegt vor. Verbaut ist das langlebige 5-Gang Schaltgetriebe, den T4 sollte man nicht als Automatik kaufen wegen des wartungsanfälligen Getriebes. Bei guter Pflege sind mit diesem Aggregat, Kilometerstände jenseits der 1.Mio Kilometer keine Seltenheit.
Der Malibu hat frischen Tüv bis September 26. Selbstverständlich steht auch einer späteren Oldtimer Zulassung nichts im Weg, da alles Original belassen wurde.
Der äußere Zustand ist für einen unrestaurierten Wagen ebenfalls sehr gut. Die Karosserie ist Unfallfrei. Die Schweller könnten mal wieder von Rost befreit werden (kleineres Standardproblem bei T4s), ich habe sie aber nicht abgeschliffen oder überlackiert damit man sieht was passiert (Achtung vor Betrügern).
Der Bus steht auf sehr gut erhaltenen Original VW Leichtmetallfelgen, die Winterreifen sowie Sommerreifen sind beide erst 2 Jahre alt! Der Bus stand bei mir immer in einer beheizten Garage.
Instandhaltung
Alle Rechnungen für folgende Reparaturen liegen vor.
Folgende Investitionen hat der Bus in den letzten Jahren erhalten:
September 24: Neues Traggelenk vorne links 550€
Juli 24: Ölwechsel, Öl-, Kraftstoff-, Luft- Innenraumfilter 450€
April 24: Kurbelgehäusentlüftung, Instandsetzung Turbo 250€
September 23: Neuer Generator/Lichtmaschine Keilriemen 950€
August 22: Schweller, Radhaus, stoßstange, Kotflügel hinten neu wegen Rost, Rostbehandlung/grundierung 1600€
Juni 22: Unterbodenbleche und Traggelenke neu wegen Rost 560€
Mai 22: Achsvermessung, Batterietausch 280€
Januar 22: Neue Glühkerzen, neue Winterreifen, Klima, Batterieladegerät 2. Batterie 1600€
September 2021: Austausch Frontscheibe wg. Steinschlag, in diesem Zuge Rostbeseitigung komplette Frontscheibenpartie 920€
September 2021: Zahnriemen/Wasserpumpe gewechselt, Bremsleitungen und Beläge neu, Servopumpe/Hydraulikpumpe ersetzt, 4 Federn neu, Unterbodenrost entfernt, neue Sommerreifen 4200€
2020 neuer Anlasser 500€
Der Verkauf erfolgt wegen Umstieg auf vollintegrierten Camper mit Nasszelle.
Bei konkretem Interesse freuen ich mich auf Ihre Nachricht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 516,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy