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Volkswagen T4 Multivan
Multivan T4 TDI Generation

Markkleeberg
€ 12 500

Do negocjacji

Przebieg
421 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
11/2001
Paliwo
Diesel
Moc
111 kW (151 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Samochód dostawczy
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na przednie koła
Liczba miejsc siedzących
7
Liczba drzwi
4

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
11/2001
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
02/2026
Właśc. samochodu
5
Książka serwisowa
Tak
Pojazd osoby niepalącej
Tak
Ostatnia wymiana pasa zębatego
04/2024

Dane Techniczne

Moc
111 kW (151 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
2 461 cm³
Cylinder
5
Ciężar własny
2 102 kg

Zużycie energii

Ekoplakietka
4 (Zielona)
Paliwo
Diesel
Zużycie paliwa

7,5 l/100 km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Drzwi przesuwane spravo
  • Elektryczne lusterka
  • Elektryczne lusterka boczne
  • Klimatyzacja automatyczna, 3 strefy
  • Ogrzewanie foteli
  • Ogrzewanie postojowe
  • Tempomat
Rozrywka i media
  • Radio
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Immobilizer
  • Podusz. powietrz. pasażera
  • Poduszka powietrzna
  • Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
  • Reflektory przeciwmgielne
  • Wspomaganie kierownicy
Dodatkowo
  • Alufelgi
  • Filtr cząstek stałych
  • Zawieszenie sportowe

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Zielony
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Szary
Materiał
materiał

Opis pojazdu

T4 Multivan (Generation) - 7-Sitzer (2 Sitze dreh- und rausnehmbar)
  • Dachträger
  • Dachbox
  • Fahrradträger (nicht montiert)
  • Diagnosekabel
  • extra ungebrauchter Ladeluftkühler
  • Grüne Plakette
  • Ganzjahresreifen
  • AC-Inverter zur Nutzung von 220V Geräten
  • Steuer: ca. 500 € / Jahr
  • Versicherung:ca. 380 € / Jahr
Ich bin seit 15 Jahren überzeugter T4 Fahrer und hatte mir diesen T4 2,5 TDI Multivan (Generation) mit 111 kW im Jahr 2020 gekauft, nachdem sein Vorgänger aufgrund von Rost nicht mehr zu retten war. Ich war immer zufrieden damit und bin es auch nach wie vor. Aus diesem Grunde habe ich immer alles getan, um ihn fit zu halten, denn der Motor ist quasi „unkaputtbar“. Da ich seit diesem Jahr eine PV-Anlage habe, mit der ich gut 80% Strom einspeise, habe ich mich entschlossen, nun elektrisch zu fahren und bin auf den ID Buzz umgestiegen. Eigentlich wollte ich den T4 behalten, stelle aber fest, dass ich ihn kaum noch fahre und möchte ihn deswegen an jemanden abgeben, der ihn mit derselben Einstellung hegen und pflegen wird. Ich habe ihn im Jahr 2020 mit 330.000 km gekauft, und nun hat er 420.000 km auf der Uhr. Alle Arbeiten habe ich nur von T4-Experten machen lassen – die Kontakte kann ich gern zusätzlich vermitteln. In der folgenden Übersicht seht Ihr, was ich in welchem Jahr habe machen lassen:

2020
  • DPF nachgerüstet für grüne Plakette
  • Kupplung neu
  • Batterie neu
  • Halterung für Schaltung erneuert

2021
  • Scheibenwischer neu
  • Klimakompressor neu
  • Turbo neu

2022
  • Tragflächen, Unterboden und diverse andere Rostthemen
  • Elektrik – Hintergrundbeleuchtung Cockpit
  • Reifen neu

2023
  • Stoßdämpfer neu
  • Ölsensor neu
  • Thermostat neu
  • Heckklappe neu
  • Schwingungsdämpfer für Kurbelwelle neu
  • Bremszüge neu
  • Bremse neu
  • Lüftungsklappe Fußraum repariert

2024
  • Zylinderkopfdichtung neu
  • Zahnriemen neu
  • Vorheizer neu
  • Wasserpumpe neu
  • Krümmer
  • Riemenantrieb repariert inkl. Lima-Freilauf nachgerüstet
  • Riemenspanner neu
  • Kühlerschlauch neu
  • Dichtung AGR erneuert
  • Rost – Sanierung für den kommenden TÜV in 2026


Leasing

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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10.000 km
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60 Monate
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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