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Przebieg
462 675 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
11/1997
Paliwo
Diesel
Moc
75 kW (102 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Ciągnik drogowy
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 462 675 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/1997
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 01/2027
- Właśc. samochodu
- 3
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 75 kW (102 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 461 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 5
- Ciężar własny
- 1 717 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Diesel
- Zużycie paliwa
7,9 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Drzwi przesuwane spravo
- Ogrzewanie postojowe
- Podramiennik
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- System audio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Immobilizer
- Poduszka powietrzna
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Opony całoroczne
Opis pojazdu
Moin,
ich verkaufe hier meinen treuen VW T4 mit der beliebten 2,5 TDI Maschine.
Der Motor, das Getriebe und Kupplung haben mich nie im Stich gelassen. Aber der Zweisitzer reicht bei mir zwecks Familienplanung nicht mehr aus.
Der Bus hat eine Sonderlackierung in Beige Grau, einen Gasherd mit zwei Feldern und eine Truma Standheizung. Des weiteren einen Dachgepäckträger, Fahrradträger, zwei Campingfenster, eine zum Bett ausklappbare Sitzbank und viele Staumöglichkeiten. Der Bus wurde mit Liebe ausgebaut, aber der Ausbau ist trotz guter Pflege natürlich in die Jahre gekommen. Vom Vorbesitzer wurde eine potente Audioanlage, mit Verstärker, Subwoofer, Boxen hinten etc. eingebaut. Diese müsste mal wieder neu eingestellt werden, die Kabel für die Boxen vorne haben einen Wackelkontakt.
Die untere Hälfte des Wagens wurde vor zwei Jahren neu lackiert und umpfangreiche Schweißarbeiten wurden von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Reifen sind ca. 3 Jahre alt. Einige wenige Roststellen, wie auf den Bildern zu sehen, müssten demnächst beseitigt werden. Die Zweitbatterie lädt momentan nicht, sie ist aber erst ein Jahr alt und funktionstüchtig. Der Motor ist etwas ölfeucht, das ist aber nicht tragisch und das bekommt man laut Werkstatt bei älteren Maschinen nur schwer weg.
In den ersten 2, 3 Kilometern raucht er hinten ganz ordentlich raus, das gibt sich aber komplett, wenn der Motor warm wird. Die AU hat er immer ohne Probleme bestanden.
Ansonsten kann man einfach einsteigen und in den Urlaub fahren. Dieser Wagen wurde viel Langstrecke gefahren und ist ein absolut verlässlicher Campingbus.
Die im Internetinserat gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Irrtum, Inseratsfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
ich verkaufe hier meinen treuen VW T4 mit der beliebten 2,5 TDI Maschine.
Der Motor, das Getriebe und Kupplung haben mich nie im Stich gelassen. Aber der Zweisitzer reicht bei mir zwecks Familienplanung nicht mehr aus.
Der Bus hat eine Sonderlackierung in Beige Grau, einen Gasherd mit zwei Feldern und eine Truma Standheizung. Des weiteren einen Dachgepäckträger, Fahrradträger, zwei Campingfenster, eine zum Bett ausklappbare Sitzbank und viele Staumöglichkeiten. Der Bus wurde mit Liebe ausgebaut, aber der Ausbau ist trotz guter Pflege natürlich in die Jahre gekommen. Vom Vorbesitzer wurde eine potente Audioanlage, mit Verstärker, Subwoofer, Boxen hinten etc. eingebaut. Diese müsste mal wieder neu eingestellt werden, die Kabel für die Boxen vorne haben einen Wackelkontakt.
Die untere Hälfte des Wagens wurde vor zwei Jahren neu lackiert und umpfangreiche Schweißarbeiten wurden von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Reifen sind ca. 3 Jahre alt. Einige wenige Roststellen, wie auf den Bildern zu sehen, müssten demnächst beseitigt werden. Die Zweitbatterie lädt momentan nicht, sie ist aber erst ein Jahr alt und funktionstüchtig. Der Motor ist etwas ölfeucht, das ist aber nicht tragisch und das bekommt man laut Werkstatt bei älteren Maschinen nur schwer weg.
In den ersten 2, 3 Kilometern raucht er hinten ganz ordentlich raus, das gibt sich aber komplett, wenn der Motor warm wird. Die AU hat er immer ohne Probleme bestanden.
Ansonsten kann man einfach einsteigen und in den Urlaub fahren. Dieser Wagen wurde viel Langstrecke gefahren und ist ein absolut verlässlicher Campingbus.
Die im Internetinserat gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Irrtum, Inseratsfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.660,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.660,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.763,84
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 307,58
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0751
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0376
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy