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Przebieg
271 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1993
Paliwo
Benzyna
Moc
62 kW (84 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Ciągnik drogowy
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 3
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 271 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1993
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 05/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 05/2023
- Właśc. samochodu
- 6
Dane Techniczne
- Moc
- 62 kW (84 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 968 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 900 kg
Zużycie energii
- Ekoplakietka
- 4 (Zielona)
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Ogrzewanie postojowe
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- Radio
- System audio
- Dodatkowo
- Drzwi przesuwane
- Koło awaryjne
- Zestaw do napraw awarii
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
(der Preis ist VB, ich bin nicht sicher ob das zu sehen ist!)
Ich verkaufe hier meinen geliebten Camper, er hat mir fünf Jahre lang treue Dienste geleistet aber weils so schön war möchte ich nun Vollzeit in einem Van leben und werde dafür wohl aufstocken auf einen Sprinter oder Crafter, da der T4 bei aller Liebe eher geeignet ist für Urlaube als zum drin Wohnen.
Zum T4: Er ist vollverglast und hat langen Radstand und Hochdach, das heißt, selbst mit dem isolierten Boden können 1,90 Meter große Menschen ohne Probleme drin stehen. Ich habe ihn ein bisschen ausgebaut (siehe Bilder); der Boden und die Seitenwände und ein Teil des Daches sind mit Armaflex isoliert, das Bett ist 1,80 lang und 1,20 breit und solide. Der Küchenblock und der Schrank sind jetzt nicht die hohe Handwerkskunst aber sie funktionieren daher habe sie erstmal dringelassen. Auf dem Dach ist eine 240 kW Solarplatte, außerdem ist die Doppelsitzbank drehbar (kiravans seat swivel), das ist wirklich genial.Er ist Benziner, das heißt er darf in die Umweltzone rein.
Der Bus hat, um das nochmal zu betonen, in fünf Jahren wirklich absolut keine Probleme gemacht, es ist ein zuverlässiges Auto was noch einige Jahre vor sich hat. Am Anfang habe ich drei der Radkästen und die Schweller schweißen lassen, seitdem war der TÜV kein Problem. Seit ich ihn habe stand er immer von Oktober bis April in einer trockenen Halle. Zuletzt habe ich noch die Vorderreifen gewechselt und einen Bremszug erneuern lassen. Er kann gerne besichtigt und Probe gefahren werden, hat noch TÜV bis Mai 2025.Bei Fragen gerne anschreiben. Ich würde mich natürlich freuen, wenn eine camperbegeisterte Person ihn übernehmen und ihm genauso viel Liebe schenken würde wie ich die letzten fünf Jahre :)LG Zoe
(es scheint Probleme mit dem Chat zu geben, daher Anfragen bitte per Mail an m.z.mashofer@hotmail.de oder per WhatsApp, Telegram oder Signal an 015254209045)
Ich verkaufe hier meinen geliebten Camper, er hat mir fünf Jahre lang treue Dienste geleistet aber weils so schön war möchte ich nun Vollzeit in einem Van leben und werde dafür wohl aufstocken auf einen Sprinter oder Crafter, da der T4 bei aller Liebe eher geeignet ist für Urlaube als zum drin Wohnen.
Zum T4: Er ist vollverglast und hat langen Radstand und Hochdach, das heißt, selbst mit dem isolierten Boden können 1,90 Meter große Menschen ohne Probleme drin stehen. Ich habe ihn ein bisschen ausgebaut (siehe Bilder); der Boden und die Seitenwände und ein Teil des Daches sind mit Armaflex isoliert, das Bett ist 1,80 lang und 1,20 breit und solide. Der Küchenblock und der Schrank sind jetzt nicht die hohe Handwerkskunst aber sie funktionieren daher habe sie erstmal dringelassen. Auf dem Dach ist eine 240 kW Solarplatte, außerdem ist die Doppelsitzbank drehbar (kiravans seat swivel), das ist wirklich genial.Er ist Benziner, das heißt er darf in die Umweltzone rein.
Der Bus hat, um das nochmal zu betonen, in fünf Jahren wirklich absolut keine Probleme gemacht, es ist ein zuverlässiges Auto was noch einige Jahre vor sich hat. Am Anfang habe ich drei der Radkästen und die Schweller schweißen lassen, seitdem war der TÜV kein Problem. Seit ich ihn habe stand er immer von Oktober bis April in einer trockenen Halle. Zuletzt habe ich noch die Vorderreifen gewechselt und einen Bremszug erneuern lassen. Er kann gerne besichtigt und Probe gefahren werden, hat noch TÜV bis Mai 2025.Bei Fragen gerne anschreiben. Ich würde mich natürlich freuen, wenn eine camperbegeisterte Person ihn übernehmen und ihm genauso viel Liebe schenken würde wie ich die letzten fünf Jahre :)LG Zoe
(es scheint Probleme mit dem Chat zu geben, daher Anfragen bitte per Mail an m.z.mashofer@hotmail.de oder per WhatsApp, Telegram oder Signal an 015254209045)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.142,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 252,37
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy