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Volkswagen T5
Selbstausbau Camper Basic

Innsbruck
€ 15 500

Do negocjacji

Przebieg
212 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/2010
Paliwo
Diesel
Moc
75 kW (102 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Samochód dostawczy
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na przednie koła
Liczba miejsc siedzących
3
Liczba drzwi
4

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
05/2010
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
05/2025
Ostatni serwis techniczny
05/2024
Właśc. samochodu
3
Pojazd osoby niepalącej
Tak
Ostatnia wymiana pasa zębatego
05/2022

Dane Techniczne

Moc
75 kW (102 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
1 968 cm³
Biegi
5
Cylinder
4
Ciężar własny
1 850 kg

Zużycie energii

Paliwo
Diesel
Emisja CO₂
190 g/km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Drzwi przesuwane spravo
  • Klimatyzacja
  • Ogrzewanie postojowe
  • Skórzana kierownica
  • Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu
Rozrywka i media
  • Bluetooth
  • CD
  • Radio
  • Zestaw głośnomówiący
Bezpieczeństwo i ochrona
  • Immobilizer
  • Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
Dodatkowo
  • Alufelgi
  • Hak holowniczy
  • Markiza
  • Opony letnie
  • Opony zimowe

Opis pojazdu

Hey, ich verkauf meinen selbst ausgebauten T5, hab ihn selber mit 180.000 km gekauft (da wurde auch der zahnriemen getauscht). Leider lohnt sich das Auto für mich nicht mehr, ich benutz es kaum noch und hoff, dass so jemand mehr Freude dran hat als ich.
Der Ausbau umfasst das Bett, umbaubar zur couch. Im ,,Couchmodus,, kann man auch gut den eingebauten Tisch auf der Beifahrerseite umklappen und bei schlechtem Wetter drinnen kochen und essen. Sonst ist noch das Regal mit dabei, der Bus ist gedämmt, hat eine Markise, Standheizung, Touchscreenradio und Freisprechanlange. Anhängerkupplung und Winter/ Sommerreifen sind auch dabei. Die Reifen sollten es auch noch locker zwei Jahre machen.

Der Bus hat zu jedem Pickerl einen vollen Service bekommen, verliert kein Öl und die Klima funktioniert auch problemlos. Er ist außerdem nur Langstrecke gefahren worden

Jetzt zu den Baustellen die anstehen:
(Der angegebene Preis ist auf Verhandlungsbasis der, der nach den anstehenden Reperaturen meine Vorstellung wär. Wenn man die Sachen selber machen kann/ möchte, ist da selbstverständlich ordentlich Verhandlungsspielraum).

1. Pickerl steht an (würde ich auf jeden Fall noch selber machen)
2. Kleine leichte Roststellen auf der Beifahrerseite an den klassischen Kanten (Spot-Repair sollte easy reichen)
3. Die Stoßdämpfer sind so in einem Jahr zu tauschen oder eben gleich
4. Er hat hinten am Kofferraum ein kleine Delle
5. Der Beifahrerspiegel ist zwar voll funktionsfähig aber schaut halt ned besonders schön aus mit der Selbstreperatur. (Hält allerdings jetzt besser als ursprünglich :D)

Die Reperaturen (incl. Pickerl/ Stoßdämpfer die noch nicht wirklich dran sind) kosten so max. 2500 €. Wenn man das selber machen lässt ziehen wir das natürlich ab. Wer den Bus über den Sommer nicht in der Werkstatt haben will; bis zum Winter wirds mim Rost nicht schlimmer, dann sollt es aber schon gemacht werden.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.360,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 1.360,-

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€ 27.312,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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2,08

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48 Monate
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€ 569,-

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€ 0,2420
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€ 0,0968

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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