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Przebieg
145 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
03/1988
Paliwo
Benzyna
Moc
80 kW (109 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 145 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 03/1988
Dane Techniczne
- Moc
- 80 kW (109 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 721 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 030 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
0,0 l/100 km (c.miesz)
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Due to the recent purchase of another classic car, I have decided to sell my 1988 Volvo 480ES.
This is a unique model, originally from the UK, so it’s Right Hand Drive.
The car is in good mechanical condition, regularly used, with a valid MOT and all Spanish documentation in order.
It’s classified as a HISTORIC vehicle, which means it benefits from unrestricted access to Low Emission Zones (LEZ) in many cities.
With 145,000 km on the clock, its routine maintenance is up to date.
It features a sunroof, but no air conditioning.
A few minor issues to note: the onboard computer’s display light needs replacing, the passenger window lowers but doesn’t raise (I heard a “click” last Monday when it stopped, likely a broken or loose part), and there’s a small exhaust leak near the manifold.
I can arrange viewings in Colmenar Viejo or San Agustín del Guadalix, Madrid.
Please, serious buyers only.
———————————————————————————
Suite à l’achat récent d’une autre voiture classique, j’ai décidé de vendre mon Volvo 480ES de 1988.
C’est un modèle rare, d’origine anglaise, donc avec conduite à droite.
La voiture est en bon état mécanique, utilisée régulièrement, avec un contrôle technique valide et tous les papiers espagnols en règle.
Elle est classée comme véhicule HISTORIQUE, ce qui lui permet de circuler librement dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) de nombreuses villes.
Avec 145 000 km au compteur, l’entretien courant est à jour.
Elle est équipée d’un toit ouvrant, mais sans climatisation.
Quelques points à réviser : l’ampoule de l’ordinateur de bord doit être remplacée, la vitre électrique du passager descend mais ne remonte pas (un “clic” s’est fait entendre lundi dernier, probablement une pièce cassée ou déboîtée), et il y a une petite fuite d’échappement près du collecteur.
Je peux organiser des visites dans les zones de Colmenar Viejo ou San Agustín del Guadalix, Madrid.
Merci de bien vouloir contacter uniquement si vraiment intéressé.
This is a unique model, originally from the UK, so it’s Right Hand Drive.
The car is in good mechanical condition, regularly used, with a valid MOT and all Spanish documentation in order.
It’s classified as a HISTORIC vehicle, which means it benefits from unrestricted access to Low Emission Zones (LEZ) in many cities.
With 145,000 km on the clock, its routine maintenance is up to date.
It features a sunroof, but no air conditioning.
A few minor issues to note: the onboard computer’s display light needs replacing, the passenger window lowers but doesn’t raise (I heard a “click” last Monday when it stopped, likely a broken or loose part), and there’s a small exhaust leak near the manifold.
I can arrange viewings in Colmenar Viejo or San Agustín del Guadalix, Madrid.
Please, serious buyers only.
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Suite à l’achat récent d’une autre voiture classique, j’ai décidé de vendre mon Volvo 480ES de 1988.
C’est un modèle rare, d’origine anglaise, donc avec conduite à droite.
La voiture est en bon état mécanique, utilisée régulièrement, avec un contrôle technique valide et tous les papiers espagnols en règle.
Elle est classée comme véhicule HISTORIQUE, ce qui lui permet de circuler librement dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) de nombreuses villes.
Avec 145 000 km au compteur, l’entretien courant est à jour.
Elle est équipée d’un toit ouvrant, mais sans climatisation.
Quelques points à réviser : l’ampoule de l’ordinateur de bord doit être remplacée, la vitre électrique du passager descend mais ne remonte pas (un “clic” s’est fait entendre lundi dernier, probablement une pièce cassée ou déboîtée), et il y a une petite fuite d’échappement près du collecteur.
Je peux organiser des visites dans les zones de Colmenar Viejo ou San Agustín del Guadalix, Madrid.
Merci de bien vouloir contacter uniquement si vraiment intéressé.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 9.900,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 899,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 10.799,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 33.624,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 659,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1095
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0731
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy