Volvo PV544

Sport B18

Volvo PV544 B18 Sport Katterug - 1962

In augustus 1958 introduceerde Volvo de PV544, een modernere uitvoering van de PV444. De wijzigingen waren de meest ingrijpende sinds de PV444 in 1944 was gepresenteerd.
De carrosserie kreeg een grotere, bolle voorruit, samen met een grotere achterruit, om het zicht te verbeteren.
Het interieur kreeg een nieuw dashboard met een gepolsterd bovenste gedeelte voor meer veiligheid in de auto.
De snelheidsmeter was van het type 'thermometer'; een rode strook toonde de snelheid. De achterbank werd vernieuwd om het comfort te verbeteren, en om ruimte te bieden aan een extra persoon.
Ook werd dit model in technisch opzicht vernieuwd. De Volvo PV444 was (behalve in Noord-Amerika) alleen leverbaar met één motoroptie.
Met de komst van de PV544 kwam er een tweede uitvoering bij. Voor het eerst kwam ook een handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen beschikbaar.

Onder het plaatwerk werd de PV544 continu vernieuwd.
De belangrijkste verandering vond plaats in 1961: Volvo installeerde de beroemde B18-motor onder de motorkap en legden een 12 volts elektrisch systeem aan.
De Volvo PV544 werd een van de meest succesvolle rallyauto's aan het einde van de jaren vijftig en het begin van de jaren zestig.

De Volvo welke wij hier aanbieden si van bouwjaar 1962 en is een Sport uitvoering voorzien van de befaamde B18 motor met de dubbele carburateurs!
De auto is door een liefhebber gerestaureerd eind jaren 80 begin jaren 90.
Wat opvalt bij het rijden is dat alles zo direct en degelijk aanvoelt.
Verwacht geen nieuw gerestaureerde auto, optisch zie je bij de auto al reeds weer wat sporen van de jaren.
Maar een schitterende klassieke Volvo voor de liefhebber!

English:

In August 1958, Volvo introduced the PV544, a more modern version of the PV444. The changes were the most extensive since the PV444 was introduced in 1944.
The body received a larger, convex windshield, together with a larger rear window, to improve visibility.
The interior received a new dashboard with a padded upper section for more safety in the car.
The speedometer was of the 'thermometer' type; a red strip showed the speed. The rear seat was renewed to improve comfort, and to provide space for an extra person.
This model was also technically renewed. The Volvo PV444 was (except in North America) only available with one engine option.
With the arrival of the PV544, a second version was added. For the first time, a manual transmission with 4 gears was also available.

Under the sheet metal, the PV544 was continuously renewed.
The most important change took place in 1961: Volvo installed the famous B18 engine under the hood and installed a 12 volt electrical system.
The Volvo PV544 became one of the most successful rally cars at the end of the fifties and the beginning of the sixties.

The Volvo that we offer here is from 1962 and is a Sport version equipped with the famous B18 engine with the double carburettors!
The car was restored by an enthusiast in the end of the 80's begin 90's.
What is striking when driving is that everything feels so direct and solid.
Do not expect a newly restored car, optically you can already see some traces of the years on the car.
But a beautiful classic Volvo for the enthusiast!

---
LET OP: Wij werken enkel op afspraak, wij zijn regelmatig onderweg om auto's weg te brengen of op te halen.
Bel vooraf om teleurstelling te voorkomen.
---
 



VD ENDEN Cars & Classics
Rivierkade 8b
4931AA Geertruidenberg
+31623657092
mail@vdenden.com

www.vdenden.com

We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.