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Przebieg
65 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
12/2017
Paliwo
Diesel
Moc
140 kW (190 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kombi/Van
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 65 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 12/2017
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 12/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 04/2023
- Właśc. samochodu
- 1
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 140 kW (190 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 2 000 cm³
- Biegi
- 8
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 6b
- Paliwo
- Diesel
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- 360° kamera
- Automatyczny start-stop
- Czujnik deszczu
- Czujnik parkowania
- Czujnik światła
- Dzielona kanapa tylna
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika (elektryczna klapa)
- Elektrycznie sterowane fotele
- Fotele z funkcją masażu
- Kamera cofania
- Keyless dostępu
- Kierownica wielofunkcyjna
- Klimatyzacja
- Klimatyzacja automatyczna, 4 strefy
- Ogrzewanie foteli
- Podgrzewana przednia szyba
- Podpórka na ledzwie
- Podramiennik
- Przednie czujniki parkowania
- Siedzenia wentylowane
- Skórzana kierownica
- Skórzana tapicerka
- System nawigacji
- Tylne czujniki parkowania
- Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu
- Wyświetlacz HUD
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- CD
- Całkowicie cyfrowa deska rozdzielcza
- Komputer pokładowy
- MP3
- Radio
- Radio cyfrowe
- System audio
- USB
- W-Lan / Wifi Hotspot
- Zestaw głośnomówiący
- Zintegrowany streaming muzyki
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Aktywny tempomat
- Asystent świateł drogowych
- Autoalarm
- Automatyczne rozpoznawanie znaków drogowych
- Automatyczne światła
- Centralny zamek
- Diodowe światła do jazdy dziennej
- ESP
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Monitor martwej strefy w lusterkach
- Nieoślepiające światła drogowe
- Ostrzeżenie o odległości
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. głowy
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Reflektory Full-LED
- Reflektory przeciwmgielne
- System automatycznego wezwania pomocy
- System detekcji zmeczenia
- System kontroli nagłej zmiany pasa
- System kontroli ograniczenia prędkości
- System monitorowania ciśnienia w oponach
- System mont. fotelików Isofix
- System wspomagający hamowanie
- Tylna poduszka powietrzna
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi (18")
- Ekran dotykowy
- Elektroniczny hamulec parkingowy
- Filtr cząstek stałych
- Fotele sportowe
- Kratka bagażnika
- Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane
- Markiza
- Oświetlenie wnętrza
- Pakiet zimowy
- Sterowanie głosem
- System spryskiwaczy reflektorów
- Zawieszenie sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Szary
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Biały
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
SI VENDE, PER CAMBIO AUTO.
DI SEGUITO LE CARATTERISTICHE SALIENTI
VOLVO V90 INSCRIPTION AWD D4 190CV - TRAZIONE INTEGRALE IMMATRICOLATA A DICEMBRE 2017, CON 65 MILA KM.
CAMBIO AUTOMATICO 8 MARCE, VERNICE OSMIUM GREY METALLIZZATO
PILOT ASSIST, LANE ASSIST, CAMERE A 360°, CRUISE ADATTIVO CHE ARRIVA FINO ALLO 0 (IL JAM ASSIST COME LO CHIAMANO IN ALTRE CASE).
IMPIANTO AUDIO BOWERS & WILKINS CON 17 ALTOPARLANTI E SUB MONTATO SUL FRAME DELL’AUTO.
FARI MATRIX LED, CON MOVIMENTAZIONE DEL FASCIO LUMINOSO (CON LO STERZARE DEL VOLANTE DX-SX E GESTIONE DEI CONI D’OMBRA PER NON ABBAGLIARE l'altra corsia )
HEAD UP DISPLAY con proiezione sul vetro con indicazioni velocità, navigatore, chiamate, distanza auto.
SEDILI ELETTRICI ANTERIORI CON MEMORIE (CONDUCENTE E PASSEGGERO) E 24 REGOLAZIONI, SUPPORTO GINOCCHIA ELETTRICO ESTENSIBILE E FIANCHETTI PERSONALIZZABILI MEDIANTE REGOLAZIONE (SI GONFIANO/SGONFIANO PER ESSERE PIU’ O MENO CONTENITIVI)
4 TIPI DI MASSAGGIO, RISCALDATI E VENTILATI.
CLIMA AUTOMATICO 4 ZONE, AL POSTERIORE 2 BOCCHETTE PER OGNI SEDUTA.
BOOSTER SEAT POSTERIORI, PER FACILITARE LA SEDUTA DEI Più PICCOLI.
VETRI PRIVACY.
INTERNI IN PELLE NAPPA IN NUANCE CHIARA, CON TAPPEZZERIA NERA.
FINESTRINI LAMINATI, PER RIDURRE IL RUMORE E AUMENTARE LA SICUREZZA. PARABREZZA ATERMICO RISCALDATO, SPECCHIETTI ELETTRICI (AUTOSCURENTI) E CON FUNZIONE DI ABBASSAMENTO IN RETROMARCIA.
ILLUMINAZIONE AMBIENTE TOP LINE RGB E ILLUMINAZIONE CONSOLLE / PORTIERE DELICATA BIANCO CALDO.
HOTSPOT WIFI IN VETTURA CON SIM DEDICATA E APPLICAZIONI SCARICABILI DALLO STORE DELL’AUTO, VEDI SPOTIFY, DEEZER, RICERCA GOOGLE PER INVIO DESTINAZIONI AL NAVIGATORE.
VANO DI CARICO DI 2M TOTALI DI LUNGHEZZA A SEDILI POSTERIORI ABBATTUTI
MANUTENZIONE IN ORDINE
VENDITA ENTRO 7 NOVEMBRE (OPPURE LA DARO’ IN PERMUTA - CONTRATTO FIRMATO PER CUI DEVO SOLO CONSEGNARE O PAGARE DIFFERENZA E RITIRARE LA NUOVA)
In trasparenza
Valutazione autohero con appuntamento e quindi conferma dell’operatore che ha ispezionato l’auto: 23.9K (22.8 DI BASE + OPTIONAL)
Valutazione concessionario su acquisto nuovo con permuta: 25K
----- Storia dell'auto
Mi permetto di guidarvi nello scoprire la Storia della mia apprezzatissima Volvo V90 Inscription AWD D4
L’auto è stata acquistata inizialmente come Leasing aziendale, in cui ha percorso 55 Mila KM prima di essermi ceduta da Andrea (Il precedente proprietario nonché intestatario del leasing con la sua società) nel 2023.
Già amavo l’auto perchè ne ebbi una identica (Grigio Savile e con interno nappa nero) fino al 2022. Che mezzo!
Nell’ultimo anno, abbiamo percorso insieme circa 10K KM (al netto di quello che farà entro fine mese... ad oggi 12 Ottobre 2024 ne ha 62 e mezzo) , giungendo a 65K totali… potremmo dire che, per la natura dell’auto ha terminato il rodaggio da poco.
Perchè ho deciso di vendere l’auto? Una risposta precisa non c’è … io sono ancora innamorato di questa auto… e quando ne incrocio una per strada sfanalo sempre per saluto… :) però c’era voglia di cambiare per lo più… ed è stata dura trovare una degna sostituta perchè in ogni momento il paragone o confronto era dietro l’angolo…
Insomma una volta che vivi una serie 90 … è difficile salire su altro… e di li… mi sono spostato di poco, giusto dietro l’angolo..verso una Polestar.. quindi universo nuovo ed elettrico...però imparentata con VOLVO
Io dico Vivere l’auto perchè oggettivamente, quando la si possiede, la si vive… Non è come una Captur o una Focus… è un’esperienza di sensazioni piacevole, e si ripete ogni qualvolta si torna a bordo.
C’è chi la definisce salotto su ruote, perché di fatto la sensazione è quella…
Luci ambientali soffuse, di colore bianco caldo che ti accolgono anche di notte … ed una guida dettata dal silenzio grazie alla ottima insonorizzazione ed ai doppi vetri laminati (Anteriori e Posteriori).
Apri l’auto, ti attende il sedile caldo o fresco a seconda della stagione, esci dal vialetto e per tutto il tragitto ti fai massaggiare dai sedili (4 tipi di massaggio) mentre le tue orecchie godono nel vero senso della parola.
La Killer Feature dell’auto ? Audio firmato Bowers & Wilkins dalla qualità eccelsa… solo in Classe S troverete una degna rivale. Lo studio della sonorizzazione dell’abitacolo ha creato un capolavoro acustico.
Qualunque sia il tipo di musica che vi piace, ad ogni canzone che passa… si scoprono nuovi dettagli che mai si è potuto sentire prima.
L’audio veicolato da file lossless via USB o tramite Spotify integrato (a qualità Estrema) è superlativo, se non lo si prova non si capisce… Es. Il subwoofer non sta nel baule, è montato nel frame dell’auto… ed utilizza l’abitacolo come cassa di risonanza, per cui i bassi non arrivano da dietro, i bassi si percepiscono uniformemente in tutto l’abitacolo.
Io ci ho viaggiato principalmente… relativamente poco ma… cerco di spiegarvi.
Possediamo una casa nel sud della Spagna, viviamo a Reggio Emilia (Provincia)…. Sono 2300Km di distanza…
L’auto è dotata di tutti gli ausili alla guida possibili ed immaginabili, resta a mio parere ancora il sistema meglio tarato… fluido, preciso e sicuro.
Abbiamo percorso il tragitto in un solo colpo, con 40minuti di pausa bagno… il mantenimento di corsia (Lane centering) è stato la vera star del viaggio, assieme al Pilot Assist ed ai fari a matrice di led che illuminano a giorno la strada, senza abbagliare gli altri.
La dote di una V90 con il suo D4 AWD è principalmente quella… viaggiare nella comodità assoluta.
Abbiamo percorso 1.150 km con un pieno, e gli altri essendoci un po' di discesa anche... sono andati via circa 50 litri, auto esageratamente carica e baule sul tetto… con una media di 19.1 L / 100KM (e la strada è tutt’altro che pianeggiante, per cui un consumo eccelso)… In totale abbiamo utilizzato 110L di diesel … mentre i miei, nella stessa tratta stanno sui 3 pieni e un po… guidando un Sorento diesel.
In condizioni più classiche, senza baule sul tetto, e tratta Reggio Emilia - Milano ho una media di 4.5l /100km … ed è trazione integrale… pazzesco.
Invece nel quotidiano, quindi statale e citta, con velocità media sui 50kmh sto sui 5.5l
Insomma, a parte le mere specifiche tecniche che sono elencate sopra… io ho un misto di pentimento nel venderla, ma siamo qui… quindi se avrete piacere di continuare il viaggio con lei al mio posto, scrivetemi e fatemi tutte le domande che avete..
Entro l’7 Novembre dovrò o aver già venduto l’auto ad uno di voi, oppure la darò in permuta.
L’auto come avrete visto dalle foto presenta alcuni segni d’usura sul paraurti anteriore e posteriore… ereditati da Andrea e che inizialmente sembrano darmi molto fastidio ma poi non ci ho più dato peso.
Mi sono però informato presso una carrozzeria di fiducia, su Bologna …
Il costo di sistemazione per averla nuova è di 500€ , questo perchè i paraurti non hanno danni strutturali, una grattata, un verniciata e torna perfetto.
Se hai letto fin qui… vorrei ricavare 26.000 dalla vendita … però possiamo fare 25.500, coprendovi le spese di ripristino.
Il mio consiglio per capire se vi piace l’auto? Salire su una V90 in concessionario e sentirsi a casa… poi ripetere l’operazione con questa :)
DI SEGUITO LE CARATTERISTICHE SALIENTI
VOLVO V90 INSCRIPTION AWD D4 190CV - TRAZIONE INTEGRALE IMMATRICOLATA A DICEMBRE 2017, CON 65 MILA KM.
CAMBIO AUTOMATICO 8 MARCE, VERNICE OSMIUM GREY METALLIZZATO
PILOT ASSIST, LANE ASSIST, CAMERE A 360°, CRUISE ADATTIVO CHE ARRIVA FINO ALLO 0 (IL JAM ASSIST COME LO CHIAMANO IN ALTRE CASE).
IMPIANTO AUDIO BOWERS & WILKINS CON 17 ALTOPARLANTI E SUB MONTATO SUL FRAME DELL’AUTO.
FARI MATRIX LED, CON MOVIMENTAZIONE DEL FASCIO LUMINOSO (CON LO STERZARE DEL VOLANTE DX-SX E GESTIONE DEI CONI D’OMBRA PER NON ABBAGLIARE l'altra corsia )
HEAD UP DISPLAY con proiezione sul vetro con indicazioni velocità, navigatore, chiamate, distanza auto.
SEDILI ELETTRICI ANTERIORI CON MEMORIE (CONDUCENTE E PASSEGGERO) E 24 REGOLAZIONI, SUPPORTO GINOCCHIA ELETTRICO ESTENSIBILE E FIANCHETTI PERSONALIZZABILI MEDIANTE REGOLAZIONE (SI GONFIANO/SGONFIANO PER ESSERE PIU’ O MENO CONTENITIVI)
4 TIPI DI MASSAGGIO, RISCALDATI E VENTILATI.
CLIMA AUTOMATICO 4 ZONE, AL POSTERIORE 2 BOCCHETTE PER OGNI SEDUTA.
BOOSTER SEAT POSTERIORI, PER FACILITARE LA SEDUTA DEI Più PICCOLI.
VETRI PRIVACY.
INTERNI IN PELLE NAPPA IN NUANCE CHIARA, CON TAPPEZZERIA NERA.
FINESTRINI LAMINATI, PER RIDURRE IL RUMORE E AUMENTARE LA SICUREZZA. PARABREZZA ATERMICO RISCALDATO, SPECCHIETTI ELETTRICI (AUTOSCURENTI) E CON FUNZIONE DI ABBASSAMENTO IN RETROMARCIA.
ILLUMINAZIONE AMBIENTE TOP LINE RGB E ILLUMINAZIONE CONSOLLE / PORTIERE DELICATA BIANCO CALDO.
HOTSPOT WIFI IN VETTURA CON SIM DEDICATA E APPLICAZIONI SCARICABILI DALLO STORE DELL’AUTO, VEDI SPOTIFY, DEEZER, RICERCA GOOGLE PER INVIO DESTINAZIONI AL NAVIGATORE.
VANO DI CARICO DI 2M TOTALI DI LUNGHEZZA A SEDILI POSTERIORI ABBATTUTI
MANUTENZIONE IN ORDINE
VENDITA ENTRO 7 NOVEMBRE (OPPURE LA DARO’ IN PERMUTA - CONTRATTO FIRMATO PER CUI DEVO SOLO CONSEGNARE O PAGARE DIFFERENZA E RITIRARE LA NUOVA)
In trasparenza
Valutazione autohero con appuntamento e quindi conferma dell’operatore che ha ispezionato l’auto: 23.9K (22.8 DI BASE + OPTIONAL)
Valutazione concessionario su acquisto nuovo con permuta: 25K
----- Storia dell'auto
Mi permetto di guidarvi nello scoprire la Storia della mia apprezzatissima Volvo V90 Inscription AWD D4
L’auto è stata acquistata inizialmente come Leasing aziendale, in cui ha percorso 55 Mila KM prima di essermi ceduta da Andrea (Il precedente proprietario nonché intestatario del leasing con la sua società) nel 2023.
Già amavo l’auto perchè ne ebbi una identica (Grigio Savile e con interno nappa nero) fino al 2022. Che mezzo!
Nell’ultimo anno, abbiamo percorso insieme circa 10K KM (al netto di quello che farà entro fine mese... ad oggi 12 Ottobre 2024 ne ha 62 e mezzo) , giungendo a 65K totali… potremmo dire che, per la natura dell’auto ha terminato il rodaggio da poco.
Perchè ho deciso di vendere l’auto? Una risposta precisa non c’è … io sono ancora innamorato di questa auto… e quando ne incrocio una per strada sfanalo sempre per saluto… :) però c’era voglia di cambiare per lo più… ed è stata dura trovare una degna sostituta perchè in ogni momento il paragone o confronto era dietro l’angolo…
Insomma una volta che vivi una serie 90 … è difficile salire su altro… e di li… mi sono spostato di poco, giusto dietro l’angolo..verso una Polestar.. quindi universo nuovo ed elettrico...però imparentata con VOLVO
Io dico Vivere l’auto perchè oggettivamente, quando la si possiede, la si vive… Non è come una Captur o una Focus… è un’esperienza di sensazioni piacevole, e si ripete ogni qualvolta si torna a bordo.
C’è chi la definisce salotto su ruote, perché di fatto la sensazione è quella…
Luci ambientali soffuse, di colore bianco caldo che ti accolgono anche di notte … ed una guida dettata dal silenzio grazie alla ottima insonorizzazione ed ai doppi vetri laminati (Anteriori e Posteriori).
Apri l’auto, ti attende il sedile caldo o fresco a seconda della stagione, esci dal vialetto e per tutto il tragitto ti fai massaggiare dai sedili (4 tipi di massaggio) mentre le tue orecchie godono nel vero senso della parola.
La Killer Feature dell’auto ? Audio firmato Bowers & Wilkins dalla qualità eccelsa… solo in Classe S troverete una degna rivale. Lo studio della sonorizzazione dell’abitacolo ha creato un capolavoro acustico.
Qualunque sia il tipo di musica che vi piace, ad ogni canzone che passa… si scoprono nuovi dettagli che mai si è potuto sentire prima.
L’audio veicolato da file lossless via USB o tramite Spotify integrato (a qualità Estrema) è superlativo, se non lo si prova non si capisce… Es. Il subwoofer non sta nel baule, è montato nel frame dell’auto… ed utilizza l’abitacolo come cassa di risonanza, per cui i bassi non arrivano da dietro, i bassi si percepiscono uniformemente in tutto l’abitacolo.
Io ci ho viaggiato principalmente… relativamente poco ma… cerco di spiegarvi.
Possediamo una casa nel sud della Spagna, viviamo a Reggio Emilia (Provincia)…. Sono 2300Km di distanza…
L’auto è dotata di tutti gli ausili alla guida possibili ed immaginabili, resta a mio parere ancora il sistema meglio tarato… fluido, preciso e sicuro.
Abbiamo percorso il tragitto in un solo colpo, con 40minuti di pausa bagno… il mantenimento di corsia (Lane centering) è stato la vera star del viaggio, assieme al Pilot Assist ed ai fari a matrice di led che illuminano a giorno la strada, senza abbagliare gli altri.
La dote di una V90 con il suo D4 AWD è principalmente quella… viaggiare nella comodità assoluta.
Abbiamo percorso 1.150 km con un pieno, e gli altri essendoci un po' di discesa anche... sono andati via circa 50 litri, auto esageratamente carica e baule sul tetto… con una media di 19.1 L / 100KM (e la strada è tutt’altro che pianeggiante, per cui un consumo eccelso)… In totale abbiamo utilizzato 110L di diesel … mentre i miei, nella stessa tratta stanno sui 3 pieni e un po… guidando un Sorento diesel.
In condizioni più classiche, senza baule sul tetto, e tratta Reggio Emilia - Milano ho una media di 4.5l /100km … ed è trazione integrale… pazzesco.
Invece nel quotidiano, quindi statale e citta, con velocità media sui 50kmh sto sui 5.5l
Insomma, a parte le mere specifiche tecniche che sono elencate sopra… io ho un misto di pentimento nel venderla, ma siamo qui… quindi se avrete piacere di continuare il viaggio con lei al mio posto, scrivetemi e fatemi tutte le domande che avete..
Entro l’7 Novembre dovrò o aver già venduto l’auto ad uno di voi, oppure la darò in permuta.
L’auto come avrete visto dalle foto presenta alcuni segni d’usura sul paraurti anteriore e posteriore… ereditati da Andrea e che inizialmente sembrano darmi molto fastidio ma poi non ci ho più dato peso.
Mi sono però informato presso una carrozzeria di fiducia, su Bologna …
Il costo di sistemazione per averla nuova è di 500€ , questo perchè i paraurti non hanno danni strutturali, una grattata, un verniciata e torna perfetto.
Se hai letto fin qui… vorrei ricavare 26.000 dalla vendita … però possiamo fare 25.500, coprendovi le spese di ripristino.
Il mio consiglio per capire se vi piace l’auto? Salire su una V90 in concessionario e sentirsi a casa… poi ripetere l’operazione con questa :)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.140,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,24
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 219,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0009
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0005
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
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- Cena dla sprzedawcy