Yamaha Ténéré 700

World Raid

Ich verkaufe mein Motorrad, das ich hauptsächlich für Fahrten zur Arbeit und ins Fitnessstudio genutzt habe. Es hat mir immer gefallen, wie freundlich der Motor ist und wie sparsam es im Eco-Modus fährt – im Sommer komme ich auf etwa 3,4 Liter/100km, wenn ich untertourig fahre. Wenn ich den Eco-Modus verlasse, kann ich auch spritzig unterwegs sein.
Ab und zu war ich auch im Gelände unterwegs und habe mich sicher durch den Wald oder über Feldwege bewegt. Um gut gesehen zu werden, habe ich Reflexionsstreifen an den seitlichen Koffern angebracht und zusätzliche Frontscheinwerfer installiert.
Da ich das Motorrad das ganze Jahr über genutzt habe, besitzt es Griffheizungen, die sich über verschiedene Stufen anpassen lassen. Es gibt auch die Möglichkeit, das Handy und die Freisprecheinrichtung zu koppeln, was ich jedoch nie genutzt habe.
Zum 10.000 km Service war ich in der Werkstatt. Das Serviceheft wird elektronisch geführt, daher gibt es kein physisches Buch. Ich hatte nie Probleme mit dem Motorrad und es macht viel Spaß zu fahren.
Der Tank hat zwei Einfüllstutzen – ein nettes Designmerkmal. Die beiden großen Seitenkoffer bieten viel Platz für Laptop, Kleidung, Fitnessausrüstung oder Einkäufe. Dazu gehören zwei passende schwarze Stoffbeutel, die das Ein- und Ausladen erleichtern.