Yamaha XJR 1300

Yamaha XJR 1300 (RP06)

Unverkleidetes Schwermetall, dessen Vierzylinder reichlich Druck bietet, um Mensch und Maschine nach vorne zu katapultieren. Dazu kommt noch der ordentliche Sound.

• HU - neu
• Motoröl + Filter - neu
• Bremsflüssigkeit - neu

Das Big-Bike ist mit 250 kg kein Leichtgewicht, dafür kann man 200 kg zuladen.
Bei entspannten Überlandfahrten merkt man schnell die Laufruhe und wenn es darauf ankommt, auch die Power.
Ich weiß, dass das Motorrad mit dem Topcase ziemlich bescheuert aussieht, aber wenn man zu einem Event oder in die Stadt will, ist es einfach praktisch.
Ich liebe dieses Bike, aber ich habe leider zu wenig Zeit.
Das Motorrad habe ich vor vier Jahren gekauft und habe nicht einmal 3000 km geschafft.
Neue Reifen sind vor ca. drei Jahren, also vor ca. 1000 km, aufgezogen worden.
Davor habe ich mich ungünstigerweise bei ca. 20 km/h beim Abbiegen auf die rechte Seite gelegt (Reifen zu alt).
Eine Kfz-Steckdose für Navi oder zum Laden des Handys ist auch verbaut.
Die letzte HU wurde im Juli in einer Werkstatt gemacht, dabei wurde gleich Bremsflüssigkeitswechsel und Ölwechsel + Filter mit erledigt.
Eine große Outdoor-Motorradplane, originale Blinker und das originale Rücklicht gebe ich auch noch mit dazu.