Kia Venga

Kia Venga i jej siostrzany model Hyundai i20 wspołdzieliły wiele komponentow technicznych z przypominającą minivana Kią Soul, ktora była produkowana seryjnie już rok przed wejściem na rynek modelu Venga. Podczas gdy Kia Soul za sprawą wysokiej karoserii i kanciastych kształtow wprowadzała własną stylistyczną estetykę, zaprojektowana w niemieckim biurze konstrukcyjnym Kia Venga była ukierunkowana na klasę małych samochodow o akcentach charakterystycznych dla tamtych czasow. Należały do nich bardzo krotkie zwisy, dominujące reflektory z przodu i pochylona przednia szyba. O specyfice modelu Kia Venga stanowił fakt, iż ten mały samochod był oferowany wyłącznie wersji pięciodrzwiowej.

Kia Venga z dwoma silnikami benzynowymi do wyboru

Kia Venga o długości 4,06 m wyposażona była w dwa silniki benzynowe oraz Diesla do wyboru. Podstawowa wersja silnika, jaką otrzymała Kia Venga, miała 1,4 l pojemności skokowej, ktora zapewniała autu maksymalną moc 90 KM (66 kW). W takiej konfiguracji Kia Venga osiągała prędkość maksymalną 168 km/h. Niewielki silnik połączono z manualną pięciobiegową skrzynią biegow, ktora oprocz opcjonalnej czterostopniowej automatycznej wersji montowana była także w większym modelu Kia Venga o pojemności skokowej w wysokości 1,6 l. Kia Venga w tej wersji dysponowała mocą 125 KM (92 kW), co pozwalało na osiągnięcie prędkości maksymalnej 182 km/h. Producent z dumą deklarował, że Kia Venga zużywa od 6,2 do 7,0 l paliwa. Emisja dwutlenku węgla w zależności od napędu i mocy silnika wynosiła między 147 g i 164 g na każdy przejechany kilometr.

Kia Venga oferowana z dwoma silnikami Diesla

Z silnikiem o samoczynnym zapłonie Kia Venga dostępna była w dwoch wersjach: z jednostką napędową z systemem Common Rail i z turbodoładowaniem. Niewielki Diesel dysponował mocą do 90 KM (66 kW) i stanowił najbardziej ekonomiczny wariant modelu Kia Venga zużywający 4,7 l paliwa (emisja dwutlenku węgla wyniosła 124 g/km). Silnik Diesla o pojemności 1,6 l zapewniał osiągi maksymalnie 128 KM (94 kW) i zużywał średnio 4,9 l oleju napędowego, co odpowiadało emisji dwutlenku węgla rzędu 129 g/km. Oba silniki Diesla wspołpracowały z manualną sześciobiegową skrzynią biegow. Warto nadmienić, że wszystkie z czterech oferowanych silnikow spełniały normy europejskiego standardu emisji spalin Euro5.