Nissan Juke

Na początku nowego tysiąclecia japoński producent samochodów Nissan zapragnął poszerzyć serię swoich SUV-ów (SUV), takich jak Nissan Pathfinder lub Nissan Patrol, o nieco mniejsze modele. Nissan Murano oraz X-Trail były pierwsze, a po nich pojawiły się Nissan Qashqai, który zadebiutował jako pojazd typu crossover, będąc równocześnie flagowym SUV-em japońskiego koncernu. W 2010 roku pojawił sił Nissan Juke, który stał się pierwszym mini-SUV-em spod szyldu Nissana, jaki do tej pory pojawił się na rynku. Technicznie nowy Nissan Juke bazował na konstrukcji rozwijanej wspólnie z Renault, w oparciu o którą powstał inny, mały samochód - Nissan Cube. Ponieważ Nissan Juke miał funkcjonować jako SUV, japońscy konstruktorzy zdecydowali o tym, aby wypuścić wersję wyposażoną w napęd na cztery koła. Jednak takie zestawienie było dostępne tylko w pakiecie z największym przeznaczonym do tego modelu silnikiem.

Nissan Juke w wersji z największym silnikiem osiąga moc 190 KM

Dzięki zastosowaniu silnika benzynowego z turbodoładowaniem niewielki SUV mógł osiągnąć moc 140 kW (190 Km). Rozpędzenie się do prędkości 100 km/h wynosiło zaledwie 8 sekund. Maksymalna prędkość oscylowała wokół 251 km/h. W modelu tym połączono silnik o pojemności 1,6 l z manualną sześciobiegową przekładnią, a w wersji opcjonalnej dostępna była automatyczna skrzynia biegów. Średnie zużycie paliwa to w przypadku tego modelu 6,9 l na 100 km, przy równoczesnej emisji CO2 wynoszącej 159 g/km.

Nissan Juke dostępny w wersji z sinikiem benzynowym lub z silnikiem Diesla

Jako alternatywę na rynek wprowadzono model Nissan Juke z napędem na przednią oś i silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 l, który dawał maksymalną moc 86 kW (117 KM), pozwalając kierowcy pojazdu rozpędzić się do 170 km/h. Osiągnięcie prędkości 100 km/h trwał o 11,5 sekundy. Zużycie paliwa było niższe niż w przypadku modeli turbo z napędem na obie osie: Nissan Juke z silnikiem 1,6 l zużywał średnio 6,3 l na 100km oraz emitował 145 g CO2 na każdy przejechany kilometr. Jeszcze bardziej oszczędnym pojazdem okazał się być Nissan Juke z silnikiem Diesla (1,6l) i wtryskiem paliwa. W tym zestawieniu pojazd osiągał moc 81 kW (110 KM). Średnie zużycie wynosiło 5,1 l oleju napędowego, a emisja CO2 134g/km. Prędkość maksymalna wynosiła 175 km/h. Wszystkie silniki spełniały wymagania normy emisji Euro 5, a jednostki napędowe Diesla standardowo wyposażono w filtr cząstek stałych.