Opel GT

Składane reflektory modelu Opel GT, jego wysunięte błotniki, długa pokrywa komory silnika i hatchback z czterema okrągłymi światłami inspirują do porównań między wytwarzanym przez niemieckiego producenta Opel modelem coupé, a wprowadzonym na rynek prawie równocześnie w 1968 roku nowym Corvette amerykańskiej firmy-matki koncernu General Motors. Kiedy po zaledwie pięciu latach i dobrych wynikach sprzedaży produkcja modelu Opel GT została w 1973 wstrzymana, fani tego samochodu spekulowali, że GM chciał tą decyzją wyeliminować własną konkurencję Corvette. Faktem jest, że Opel GT został zasadniczo stworzony przez projektantów, którzy pracowali także przy generacji 1968 modelu Corvette. W ten sposób powstały wymienione już wspólne cechy konstrukcyjne. Faktem jest także to, że połowa z zaledwie 100 000 niemieckich Opli GT była eksportowana do ojczyzny samochodu Corvette. Można powątpiewać, czy z tego powodu istniała jednak wewnętrzna konkurencja koncernu, ponieważ koncepcje samochodu były całkiem różne. Podczas gdy model Corvette wyglądem i wizerunkiem odpowiadał raczej charakterowi super sportowego samochodu, Opel GT prezentował się raczej jako klasyczny coupé i nie mógł się poszczycić prawdziwymi osiągami pojazdu sportowego. W modelu wejściowym silnik 1,1 l pracował z mocą 60 KM (44 kW), przy której coupé osiągał zaledwie 155 km/h. O trzydzieści kilometrów na godzinę więcej mógł uzyskać Opel GT 1900, którego moc wynosiła do 90 KM (66 kW).

Roadster Opel GT produkowany jest w latach od 2006 do 2009

Kiedy w roku 2006 koncern GM przedstawił nowego roadstera i zapowiedział, że od 2007 roku produkcji wprowadzi go także na rynki europejskie, stratedzy marketingowi zdecydowali się zaoferować w Europie lansowany przez krótki czas w USA pod porzuconą później nazwą marki Pontiac i Saturn, otwarty samochód dwuosobowy, jako reminiscencję modelu coupé z 1968 pod nazwą Opel GT. Roadster otrzymał czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o dwulitrowej pojemności skokowej, który mógł osiągnąć moc 264 KM (194 kW) i posiadał maksymalny moment obrotowy 350 Nm. Dzięki temu ważący zaledwie 1,4 tony Opel GT nowej generacji uzyskał maksymalną prędkość 230 km/h i przyspieszenie z postoju do 100 km/h w ciągu 5,7 sekund. Średnie zużycie benzyny produkowanego w USA Roadstera podawane przez General Motors wynosiło 9,2 l na 100 km. Odpowiadało to emisji CO2 o wartości około 218 g/km. W roku 2009 zaprzestano produkcji modelu Opel GT.