Renault Scenic

Produkcję samochodu Renault Scenic - określanego mianem rodzinnego minivana - rozpoczęto w 1996 roku. Auto powstało na halach produkcyjnych koncernu motoryzacyjnego Renault i było początkowo kolejną wersją nadwoziową wziętego modelu Renault Megane. Pierwsza generacja Scenica produkowana była przez 7 lat. W 2016 roku z taśm produkcyjnych zjechała czwarta generacja tego auta. Na początku nowego stulecia na rynku motoryzacyjnym pojawił się także crossover Renault Scenic RX4 - charakteryzujący się napędem 4x4, większymi kołami, podwyższonym zawieszeniem i dołączaną osią tylną. Zadbano również o zaprojektowanie dłuższej wersji tego popularnego modelu - siedmioosobowy Grand Scenic produkowany jest nieprzerwanie od 2003 roku, święcąc triumfy jako idealne auto dla dużej rodziny. Nie bez powodu ta propozycja od Renault zdobyła tak wielkie uznanie w świecie motoryzacyjnym. Zaledwie rok po rozpoczęciu jego produkcji Renault Scenic zdobył tytuł Samochodu Roku - miało to miejsce w 1997 roku. Renault Scenic to obecnie jeden z popularniejszych modeli. Nawet jako samochód używany doceniany jest ze względu na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Czwarta generacja na dwudzieste urodziny

Pierwsza generacja pięcioosobowego samochodu Renault Scenic pojawiła się w 1996 roku. Trzy lata później auto przeszło pierwszy facelifting, otrzymując większe lampy przednie i zmienione lampy tylne. Światła przeciwmgielne znalazły się zaś pod tylnymi lampami. Wtedy też oficjalnie samochód otrzymał nazwę Scenic (choć zdarzało się, że napis Megane widniał jeszcze na tylnych drzwiach bocznych). Na drogach pojawił się także model RX4 - crossover z układem napędowym stworzonym przy udziale austriackiej firmy Steyr Daimler Puch. W 2003 roku powstała druga generacja tego samochodu, a nowy model po raz pierwszy zaprezentowano na targach motoryzacyjnych w Genewie. Samochód został poszerzony, zyskując tym samym więcej miejsca wewnątrz. Cyfrowe wskaźniki umieszczono na środku deski rozdzielczej. Kolejną nowością była konstrukcja przedniej, prawej wycieraczki, która czyściła większy obszar szyby. Scenic II okazał się bardzo pożądanym autem, zdobywając miano lidera sprzedaży w Europie, otrzymał też dumne 5 gwiazdek w teście zderzeniowym, co czyniło go najbardziej bezpiecznym autem w swojej klasie. W 2006 roku auto przeszło facelifting. Zmianie uległ wygląd lamp oraz przedni zderzak, pojawiły się też reflektory soczewkowe. Samochód otrzymał nowe kolory, zmieniło się także wzornictwo felg. Wszystkie auta wyposażone zostały w sześciobiegową skrzynię biegów. Wtedy też rozpoczęto sprzedaż Grand Scenica, w którym mogło podróżować aż siedem osób. Renault Scenic III, czyli auto trzeciej generacji, pojawił się w 2009 roku. I ten model produkowany był na płycie podłogowej Renault Megane. Samochód wyposażono w silnik benzynowy o pojemności 1.4 TCe z turbodoładowaniem, które sprawia, że motor ten charakteryzuje się mocą porównywalną do silnika 1.8 l, a jego moment obrotowy przypomina działanie silnika 2.0 l. Auto zostało zmodyfikowane w 2013 roku - w niewielkim stopniu zmienione zostało wnętrze samochodu, a także przedni i tylny pas. Wtedy zaczęto produkcję stylizowanego na crossovera modelu XMOD. W 2016 roku odbyła się odsłona Scenica czwartej generacji. Auto powstało na płycie podłogowej CMF-C i otrzymało zupełnie nowe, bardzo nowoczesne nadwozie. Pojawiło się także duże logo marki, reflektory LED-owe oraz charakterystyczny dla tego modelu grill.

Renault Scenic - popularne auto dla każdego

Renault Scenic I wyposażony jest w pięciobiegową skrzynię biegów, może nim podróżować pięć osób, a jego masa własna wynosi 1215 kg. Minivan posiada przedni napęd, a pojemność bagażnika - po złożeniu siedzeń - to aż 1800 l. Scenic II zaproponowano zarówno z automatyczną (cztero- lub sześciobiegową), jak i manualną (pięcio- lub sześciobiegową) skrzynię biegów. O 100 kg zwiększyła się jego masa własna. Silniki montowane w aucie drugiej generacji to: benzynowe 1.4, 1.6, 2.0, 2.0 T; a także wysokoprężne 1.5 dCi, 1.5 dCi, 1.9 dCi i 2.0 dCi. Renault Scenic III oferował manualną i automatyczną skrzynię biegów, wybór motorów obejmował silniki benzynowe: 1.4 TCE, 1.6, 2.0 i wysokoprężne: 1.5 dCi, 1.9 dCi i 2.0 dCi. Najnowszy minivan, Scenic IV, posiada manualną, sześciobiegową skrzynię lub przekładnię automatyczną (sześcio lub siedmiobiegową). Co niemniej ważne dla dużego, rodzinnego auta, Renault Scenic posiada składane stoliki oraz wiele schowków na potrzebne drobiazgi. Takie elementy twórzą spójne i dobrze zaprojektowane wnętrze, które jest dość przestronne, a przy tym niezwykle funkcjonalne. Na uwagę zasługuje intuicyjna obsługa regulacji foteli oraz prosty ich demontaż. Scenic to auto, które cieszy oko stylowym designem. Dlatego też każdy samochód z wszystkich pięciu generacji - wciąż cieszy się dużym zainteresowaniem nie tylko w Europie, ale także na rynku amerykańskim.