Suzuki S-Cross

Suzuki SX4 S-Cross to sportowe auto oferujące wystarczającą ilość miejsca dla kierowcy i czterech pasażerów oraz przestronny bagażnik. Pojazd jest dostępny zarówno jako nowy, jak i używany samochód w wielu atrakcyjnych kolorach oraz z lakierem typu metallic. W wersji wyposażenia Comfort+ świeże powietrze podczas jazdy zapewnia duży, przeszklony, panoramiczny dach, który można podnosić. Ta linia gwarantuje największy komfort jazdy dzięki nawigacji z zestawem głośnomówiącym obsługiwanym przez Bluetooth, radio, odtwarzaczowi CD i MP3, kamerze cofania i asystentowi parkowania. Również wersje Club i Comfort zostały bogato wyposażone, dzięki czemu auta te są atrakcyjne nie tylko ze względu na niską cenę. Przykładowo wersja Club dysponuje klimatyzacją z filtrem przeciwpyłkowym, który może okazać się ciekawą propozycją dla alergików. Suzuki S-Cross dostępny jest z napędem na cztery koła, dzięki czemu bywa chętnie wykorzystywany także jako samochód terenowy. Pojazd pozwala na łatwe pokonanie wzniesień, a dzięki napędowi ALLGRIP na obie osie jazda po nieutwardzonych drogach nie stanowi problemu. Opracowany przez Suzuki napęd 4x4 oferuje cztery tryby ustawień, które można dostosować do warunków pogodowych i terenowych. Tryb Snow ułatwia jazdę po śniegu i lodzie, Sport sprawdza się na krętych odcinkach drogi, a Lock pozwala na łatwiejsze przestawienie się z nieutwardzonego podłoża na ulicę. Na potrzeby standardowych warunków pogodowych oraz typowych nawierzchni najbardziej odpowiednim trybem jest Auto, który dba o możliwie najniższe zużycie paliwa. Silnik Suzuki SX4 S-Cross dysponował pojemnością skokową 1586 cm, a motor rozwijający moc 120 KM (88 kW) produkowano w wielu wersjach. W zależności od rodzaju silnika prędkość maksymalna wynosiła od 165 do 180 km/h, zaś przyspieszenie maksymalne od 0 do 100 km/h wahało się w granicach od 11 do 13,5 sekundy. Zbiornik paliwa mieścił 47 l, spalanie w mieście plasowało się na poziomie od 5,1 do 6,8 l, natomiast poza miastem wynosiło od 3,7 do 5 litrów. Najbardziej oszczędnym modelem był S-Cross z silnikiem o pojemności 1,6 l oraz z automatyczną skrzynią biegów CVT i napędem na cztery koła.

Suzuki S-Cross limited

Wyjątkowo eleganckim modelem tej serii jest Suzuki SX4 S-Cross limited, który zwraca uwagę dużymi alufelgami. Samochód był produkowany w specjalnie lakierowanej wersji oraz został tak oszklony, by zapewniać poczucie prywatności wewnątrz pojazdu. Ponadto S-Cross limited był wyposażony seryjnie w asystenta parkowania, tempomat, automatyczną klimatyzację dwustrefową i wiele innych dodatków. Również wnętrze auta prezentowało się atrakcyjnie dzięki srebrzystym dekoracjom oraz chromowanym klamkom wewnątrz. Radio z MP3 i zestawem głośnomówiącym obsługiwanym przez Bluetooth można było wygodnie obsługiwać z poziomu kierownicy. Elementem wyposażenia były również złącza USB. O wysoki poziom bezpieczeństwa dbały liczne poduszki powietrzne, osłony przed bocznymi uderzeniami, ABS, ESP, napęd na cztery koła ALLGRIP oraz system zapobiegający staczaniu się pojazdu podczas podjeżdżania na wzniesienie. Mali pasażerowie najlepiej czuli się na skrajnych siedzeniach z tyłu wyposażonych w system montowania fotelików dziecięcych ISOFIX. Suzuki S-Cross limited dostępny był w różnych wersjach z automatyczną lub manualną skrzynią biegów do wyboru. Auto dysponowało silnikiem o mocy 88 kW, który zużywa od 5,4 do 5,7 l paliwa na 100 km. Kolejny model z serii to SX4, który od wprowadzenia na rynek S-Cross jesienią 2013 roku określany jest mianem SX4 Classic. Również to auto dostępne jest w salonach, choć jest produkowane już od 2006 roku. Z tego względu SX4 Classic można nabyć także na rynku wtórnym jako limuzynę lub kombi.